- Vu tổng, chúng ta vào phòng họp thảo luận về kế hoạch tiếp theo nhé, chúng tôi muốn ra mắt phiên bản mới trước ngày 1 tháng 5, thời gian khá gấp rút.
- Được, Giang tổng, mọi việc cứ theo sự sắp xếp của anh.
Vu Vĩnh Kiệt dẫn theo vài vị quản lý cấp cao đi phía trước, lúc đi ngang qua bức tượng, y không khỏi liếc nhìn, da đầu bỗng nhiên tê rần.
Cái đống sắt vụn đó lại có một cái tên rất đặc biệt "Bạn làm ăn".
Giang Cần nhìn thấy vẻ mặt kinh ngạc của y, ánh mắt nhìn về phía bức tượng, nói:
- Chuyện này là sao? Trước đây tôi đã bảo người xử lý rồi mà? Sao vẫn còn ở đây? Lỡ như bị truyền thông chụp được, đăng tải lên mạng thì phải làm sao?
Đổng Văn Hào vội vàng giải thích:
- Nhưng mà ông chủ, ngài từng nói bức tượng này rất thú vị, bên bất động sản cũng không dám tự ý di chuyển nó đi.
- Di chuyển đi làm gì? Tôi chỉ kêu họ gỡ cái bảng tên xuống thôi, có một số việc, trong lòng chúng ta tự hiểu là được rồi.
- À, thì ra là vậy. Tôi sẽ lập tức gọi người đến tháo xuống.
Vu Vĩnh Kiệt vờ như không nghe thấy gì, nhưng trong lòng lại như trống đánh liên hồi.
Phải biết rằng, trước đây, khi lựa chọn đối tác, Cao Đức suýt chút nữa đã đầu quân vào Alibaba, trở thành bạn làm ăn của Multi-group.
Lúc chưa biết tên của bức tượng kim loại này, Vu Vĩnh Kiệt vẫn chưa cảm thấy gì đặc biệt. Nhưng sau khi nhìn thấy cái tên, trong lòng y đột nhiên dâng lên một cảm giác khó tả.
…
Sau đó, Vu Vĩnh Kiệt được Giang Cần mời vào phòng họp, tham gia một cuộc họp kéo dài ba tiếng đồng hồ.
Didi dùng xe tư nhân để chen chân vào thị trường gọi xe, trực tiếp thay đổi cục diện toàn bộ thị trường. Nhưng trên thực tế, họ vẫn chưa sử dụng hết sức mạnh.
Việc đội ngũ kỹ thuật của Cao Đức vào Multi-group làm việc chính là dấu hiệu cho thấy Didi sắp sửa tung chiêu.
Quả nhiên, không lâu sau đó, Didi đã tiến hành nâng cấp ứng dụng. Giao diện đẹp mắt hơn, thao tác đơn giản hơn, giao diện chính không còn hiển thị bản đồ và vị trí xe, mà chuyển sang giao diện gọi xe.
Điều này đối với cuộc chiến trên thương trường không có nhiều ý nghĩa, nhưng điều đáng nói là, ứng dụng Cao Đức cũng được nâng cấp theo, Didi chính thức được tích hợp vào Cao Đức.
Người dùng sử dụng Cao Đức để tìm đường không cần phải chuyển sang ứng dụng khác, có thể trực tiếp gọi xe ngay trong quá trình sử dụng Cao Đức.
Phải biết rằng, với tư cách là nhà cung cấp dịch vụ LBS của Multi-group, trong giai đoạn Multi-group phát triển mạnh mẽ này, lượng người dùng của Cao Đức cũng tăng lên chóng mặt.
Có thể bạn chưa từng sử dụng ứng dụng gọi xe, quen đi tàu điện ngầm, xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác. Nhưng cho dù di chuyển bằng cách nào, chắc chắn bạn đã từng dùng Cao Đức để tìm đường.
Và điều này đã mang đến một lượng lớn người dùng mới cho Didi.
…
Là ứng dụng duy nhất trụ vững ở Thượng Hải và thủ đô, lượng người dùng của Uber tuy không bị ảnh hưởng quá nhiều, nhưng thị phần lại liên tục bị thu hẹp.
- Fenton, khi nào cậu về Mỹ? Tôi bảo Anna đưa cậu ra sân bay nhé.
- Tôi… tạm thời chưa muốn về.
Vào tháng 3, khi Uber còn đang chiếm thế thượng phong, ông từng mời Peter Fenton đến xem vở kịch "Endgame" hoành tráng, nhưng hiện tại, Uber đang dần bị dồn vào thế bí, nhưng Peter Fenton vẫn không thay đổi ý định.
Vở kịch "Endgame", ông ta nhất định phải xem.
Nền kinh tế Trung Quốc đang trên đà phát triển, hiện đã trở thành thị trường lớn nhất thế giới. Là một nhà đầu tư mạo hiểm, Peter Fenton sao có thể bỏ lỡ cơ hội tốt như vậy để tìm hiểu phong cách kinh doanh của các doanh nghiệp Trung Quốc.
Nghe thấy câu trả lời của người bạn tốt, mí mắt Travis giật liên hồi.
Tin tốt là, câu nói "muốn xem" của bạn ông không phải là lời khách sáo. Tin xấu là, ông ta chính là người bị hại.
…
Sau khi Didi nâng cấp ứng dụng, Multi-group ngay lập tức có động thái đáp trả, đó là thông báo về việc nâng cấp ứng dụng 3.0 vào tối thứ Sáu.
Trên thị trường phần mềm hiện nay, việc nâng cấp ứng dụng thường được diễn ra trong âm thầm, rất ít khi thấy ứng dụng nào "dám" thông báo trước như vậy.
Đối với Travis, ba chữ "thông báo trước" này không khác gì câu "lấy mạng của mày". Ông ta biết, Giang Cần đang muốn cho ông ta xem thử bản cập nhật mới của Didi.
…
Lúc này, Khang Kính Đào - người phụ trách bộ phận vận hành vừa đi ở hành lang vừa ngân nga giai điệu bài hát "Cổ Kiếm Kỳ Đàm".
"Tiếng đàn ai oán, dây tơ đứt đoạn, hồng trần cuồn cuộn, trói buộc tuổi thanh xuân…"
Sau khi chắc chắn Giang Cần đã ra tay, y ngược lại không còn hoảng loạn nữa, bởi vì kết quả đã được định đoạt, không thể nào thoát chết được nữa rồi.
Đến tối thứ Sáu, Didi chính thức cập nhật phiên bản mới.
Lần này, Multi-group đã tích hợp toàn bộ dữ liệu mà họ thu thập được trong suốt thời gian dài, từ thời đại mua nhóm đến thời đại giao đồ ăn vào Didi.
Tất cả các cửa hàng, tất cả các con phố, cho dù là một quán ăn nhỏ ven đường, chỉ cần nhập tên là có thể định vị chính xác trên Didi, ngay cả những con hẻm nhỏ cũng hiện lên rõ ràng.
Khó khăn lớn nhất của xe tư nhân khi tham gia vào thị trường gọi xe chính là các tài xế không nắm rõ đường đi, đặc biệt là những tài xế lái xe bán thời gian, ngày ngày chỉ chạy xe trên một cung đường cố định, đừng nói là khu vực lân cận, có khi đổi một con phố khác là họ đã không biết đường đi.
Dịch vụ LBS của Cao Đức kết hợp với kho dữ liệu khổng lồ của Multi-group đã giải quyết triệt để vấn đề này, giảm bớt rào cản cho xe tư nhân tham gia vào thị trường gọi xe.
Lúc này, Cao Đức giống như một sợi dây, kết nối Multi-group và Didi.
Ví dụ như khi tôi mở ứng dụng Multi-group, đặt mua một vé xem phim, sau đó mở bản đồ để tìm đường đến rạp chiếu phim, lúc này, ví điện tử UnionPay của tôi đột nhiên xuất hiện một phiếu giảm giá Didi.
Multi-group, đỉnh thật!
…
Cùng lúc đó, BeepBeep và KuaiDi cũng đã cho ra mắt dịch vụ "gọi xe giá rẻ" và chức năng "đi chung xe" ở Thâm Quyến Hàng Châu, đồng thời phát động chiến dịch "tiết kiệm năng lượng, giảm khí thải", vốn định nhân dịp nghỉ lễ 1/5 để tấn công thị trường Thượng Hải và thủ đô. Nhưng sau khi xem xét bản cập nhật mới nhất của Didi, bọn họ đều cảm thấy bất an.
Cao Đức vốn dĩ đã là ông lớn trong số các nhà cung cấp dịch vụ LBS, nay lại được kết hợp với kho dữ liệu của Multi-group, trực tiếp nâng cao rào cản kỹ thuật.
Bên ngoài rào cản là BeepBeep, KuaiDi và Uber, còn bên trong rào cản chỉ có duy nhất Didi.
Hay là… chờ thêm một thời gian nữa?
Được rồi, vậy thì chờ thêm một thời gian nữa.
Họ không phải là người sốt ruột nhất, sốt ruột nhất chính là Uber.
Loại hình kinh doanh như Uber không thể trốn như họ được. Hiện tại, Didi công khai khiêu khích như vậy, Uber chắc chắn đang như ngồi trên đống lửa.
Họ tin rằng, Travis nhất định sẽ nghĩ ra biện pháp đối phó, sẽ không để yên cho Didi qua mặt như vậy. Họ muốn chờ đến khi Uber phản công, đánh cho Didi "không ngóc đầu lên được", lúc đó, nói không chừng họ có thể "ngư ông đắc lợi".
Quả nhiên, không lâu sau khi Didi cập nhật phiên bản 3.0, số liệu người dùng của Uber bắt đầu giảm mạnh.