STT 4116: CHƯƠNG 4119: CHÊNH LỆCH!
...
Trong ba năm qua, Tần Quỳnh quả thật đã nói rất nhiều lời tương tự như khoác lác, như chém gió.
Ví dụ như...
Cái gọi là chiến hạm bọc thép, chẳng qua chỉ là món đồ chơi cỡ lớn do đám con cháu Tần gia chế tạo mà thôi.
Ngoài việc to xác hơn một chút, nếu chỉ xét về trình độ tiên tiến, tính năng và uy lực thì còn chẳng bằng món đồ chơi của đám cháu chắt Tần Quỳnh.
Nghe những lời tương tự đã nhiều, Chu Hoành Vũ luôn cảm thấy Tần Quỳnh là một lão già thích khoác lác, hay nói mạnh miệng.
Thế nhưng trên thực tế, Tần Quỳnh trời sinh tính nghiêm cẩn, xưa nay không nói mạnh miệng, càng không bao giờ khoác lác.
Cái gọi là chiến hạm bọc thép, nói một cách chính xác, thực chất thuộc phạm trù hạm đội đời thứ hai.
Chiến hạm đời đầu là thuyền hoàn toàn làm bằng gỗ.
Chiến hạm đời thứ hai là thuyền gỗ được bọc thêm lớp giáp sắt bên ngoài, gọi là chiến hạm bọc thép.
Chiến hạm đời thứ ba là chiến hạm hoàn toàn được đúc từ sắt thép, gọi là chiến hạm sắt thép!
Đừng nhìn chiến hạm tạm thời chỉ chia làm ba đời.
Thế nhưng sự chênh lệch giữa mỗi đời là vô cùng to lớn.
Chiến hạm đời đầu, dù mạnh đến đâu, cũng tuyệt đối không thể nào đối kháng với chiến hạm đời thứ hai.
Cũng cùng đạo lý đó, chiến hạm đời thứ hai dù mạnh đến đâu, cũng không thể nào đối kháng với chiến hạm đời thứ ba.
Một chiếc chiến hạm sắt thép đời thứ ba chỉ cần đâm một cú là có thể lập tức húc nát chiến hạm đời thứ hai thành từng mảnh vụn, biến thành một đống sắt vụn chìm xuống đáy biển.
Đây mới chỉ là uy lực của chiến hạm...
Nếu xét từ khâu giám sát chế tạo, sự chênh lệch giữa chúng còn lớn hơn.
Không nói nhiều, chỉ riêng hệ thống động lực của chiến hạm sắt thép đời thứ ba đã là một bậc thang không thể vượt qua.
Một chiếc chiến hạm sắt thép siêu khổng lồ dài đến ba bốn trăm mét, cần động lực lớn đến mức nào mới có thể đẩy nó đi, khiến nó di chuyển với tốc độ cao?
Hơn nữa, một chiến hạm sắt thép nặng nề như vậy, lại còn ở trên chiến trường sụp đổ có trọng lực siêu cấp.
Làm thế nào mới có thể khiến nó nổi trên mặt nước?
Từng vấn đề nan giải này, chỉ cần một trong số chúng thôi cũng đủ để khiến việc nghiên cứu bế tắc cả mười ngàn năm, trăm ngàn năm.
Hơn nữa, độ khó chế tạo cũng chênh lệch một trời một vực.
Chiến hạm bằng gỗ, ngay cả người bình thường cũng có thể chế tạo ra.
Nhưng thử để một người bình thường đi chế tạo một chiếc chiến hạm sắt thép xem?
Đối với người Tần gia mà nói, chiến hạm bọc thép thật sự chỉ là trò trẻ con.
Nhất là đối với những đứa con cháu Tần gia từ nhỏ đã được bồi dưỡng trọng điểm, được xem như người kế nghiệp để đào tạo.
Chế tạo chiến hạm bọc thép thật sự không có chút độ khó nào.
Mặc dù cho đến bây giờ, bọn họ vẫn chưa chế tạo được chiến hạm bọc thép tối thượng, nhưng chỉ riêng việc chế tạo ra một chiếc chiến hạm bọc thép đi trước thời đại này 10 năm thì tuyệt đối là dễ như trở bàn tay.
100 ngàn con cháu Tần gia mới được chiêu mộ lần này đều có năng lực như thế.
Hơn nữa đừng quên...
18 xưởng đóng tàu kia không hoàn toàn được xây dựng bởi những con cháu Tần gia mới chiêu mộ.
100 ngàn con cháu Tần gia mới tuyển, cùng với 80 ngàn tinh anh của nhà máy cũ Băng Ma Trọng Công.
Lại thêm một lượng lớn thợ thủ công Ma Ngưu tộc được chiêu mộ, cùng nhau thành lập 18 xưởng đóng tàu.
Với đội hình như vậy, sản xuất chiến hạm sắt thép chắc chắn còn thiếu rất nhiều.
Nhưng nếu chỉ sản xuất chiến hạm bọc thép thì tuyệt đối dễ như chơi.
Nói đi cũng phải nói lại, một đám thợ chuyên nghiệp đi làm vài món đồ chơi cỡ lớn thì có thể có vấn đề gì được chứ?
Để cho Chu Hoành Vũ tin tưởng...
Tần Quỳnh thậm chí còn lập cả quân lệnh trạng!
18 xưởng đóng tàu, chỉ cần ba tháng là có thể chế tạo ra 18 chiếc chiến hạm bọc thép cỡ lớn!
Còn về chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ thì hoàn toàn không cần thiết.
Trải qua kinh nghiệm tích lũy lâu dài...
Vô số bài học xương máu, Băng Ma Trọng Công đã rút ra kết luận.
Sức chiến đấu của chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ thực ra còn không bằng chiến hạm bọc thép cỡ lớn.
Nhược điểm của chiến hạm bọc thép nằm ở chỗ xương rồng được làm bằng gỗ.
Chiến hạm càng lớn, lực mà xương rồng phải chịu lại càng lớn.
Nhất là chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ, tuổi thọ của chúng đều vô cùng thấp.
Trong thực chiến, chúng thường xuyên bị gãy đôi vì không chịu nổi lực tác động cực lớn.
Thậm chí...
Kể cả không trải qua chiến đấu, chỉ cần gặp một trận bão tố.
Những con sóng ngập trời cũng có thể bẻ gãy chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ thành hai đoạn.
Căn cứ kinh nghiệm nhiều năm tìm tòi...
Chiến hạm bọc thép cỡ lớn dài trăm mét mới là kích thước phù hợp nhất.
Chiến hạm bọc thép kích thước này không những có thân tàu vô cùng kiên cố, không dễ bị gãy.
Mà hơn nữa, vì thân tàu nhẹ, động lực đủ, tốc độ cũng cực kỳ nhanh.
Thân tàu kiên cố hơn, tốc độ nhanh hơn, di chuyển linh hoạt hơn, ai hiểu về hải chiến đều biết ưu thế này lớn đến mức nào.
Hơn nữa, vô số trận hải chiến cũng đã chứng minh.
Hạm đội được tạo thành từ những chiến hạm bọc thép cỡ lớn có thể dễ dàng chiến thắng hạm đội được tạo thành từ những chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ.
Bởi vậy, hiện nay, các chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ của Ma Dương tộc và Yêu tộc đều đã bị đào thải.
Những chiếc tham gia hải chiến trên biển đều là chiến hạm bọc thép cỡ lớn dài trăm mét!
Cho đến nay, chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ tuy vẫn được chế tạo, nhưng chúng phần lớn được dùng làm tàu vận chuyển binh lính, chứ không trực tiếp tham gia hải chiến.
Nếu không, yếu thế về mặt tốc độ căn bản không thể bù đắp.
Một chiếc chiến hạm bọc thép siêu khổng lồ thường cần ít nhất mười chiếc chiến hạm bọc thép cỡ lớn hộ tống mới dám ra khơi.
Bằng không, một chiếc chiến hạm siêu khổng lồ cồng kềnh ở trên biển chẳng khác nào một cái bia sống.
Lúc tấn công thì không đuổi kịp chiến hạm mục tiêu.
Muốn chạy trốn thì lại không thể thoát khỏi sự truy kích của chiến hạm bọc thép cỡ lớn.
Ngoài việc bị đánh, bị đánh chìm ra thì không có lựa chọn nào khác.
Hơn nữa, thứ mà Ma Ngưu tộc khao khát nhất, mong muốn nhất, cũng chính là chiến hạm bọc thép cỡ lớn có chiều dài khoảng 120 mét.
Đây là chủ lực hải chiến, cũng là bá chủ trên biển!
Tuy nhiên, phải chú ý một điều...
Chiến hạm bọc thép bị hạn chế bởi xương rồng làm bằng gỗ, nên kích thước không thể làm quá lớn.
Nhưng chiến hạm sắt thép thì lại khác.
Một chiếc chiến hạm sắt thép dài trăm mét căn bản không có uy lực gì đáng kể.
Chỉ một bộ hệ thống động lực đã chiếm gần hết không gian bên trong.
Chỉ có chiến hạm sắt thép khổng lồ dài hơn ba trăm mét mới là bá chủ trên biển.
Bất kể là kích thước hay tốc độ.
Bất kể là năng lực tấn công hay năng lực phòng ngự.
Chiến hạm sắt thép khổng lồ mới là bá chủ trên biển, là vương giả không thể địch nổi!
Nhưng tạm thời mà nói, ngoài Băng Ma Trọng Công ra, vẫn chưa có ai nghĩ đến việc chiến hạm có thể hoàn toàn được đúc bằng sắt thép.
Trong suy nghĩ của người bình thường...
Một khối gỗ ném vào nước, tự nhiên sẽ nổi trên mặt nước.
Còn một khối sắt ném vào nước, tự nhiên sẽ chìm xuống đáy.
Đạo lý này, ngay cả đứa trẻ ba tuổi cũng biết.
Mặc dù cũng có người đã thử...
Nhưng trên thực tế lại hoàn toàn không có chút manh mối nào.
Hơn nữa chi phí nghiên cứu cao đến mức người ta phải tức giận.
Những kỹ thuật và kiến thức liên quan lại rộng lớn đến mức không thể nào có một người hoàn toàn nắm giữ.
Ngay cả Băng Ma Trọng Công cũng phải tập hợp sức mạnh của 18 vị công trình sư.
Mỗi người chỉ phụ trách nghiên cứu và phát triển ba đến năm hạng mục.
Trải qua mấy triệu năm học tập và tích lũy, dưới sự thức tỉnh của Chu Hoành Vũ, cuối cùng họ mới nghiên cứu ra được chiến hạm sắt thép.
Chuyện về chiến hạm sắt thép, Chu Hoành Vũ tạm thời chưa có tâm tư suy nghĩ.
Đối với hắn mà nói, chuyện đó còn quá xa vời.
Bây giờ, điều duy nhất Chu Hoành Vũ muốn biết là khi nào thì chiến hạm bọc thép cỡ lớn có thể bắt đầu được chế tạo.
Lô chiến hạm bọc thép đầu tiên sẽ được hoàn thành và bàn giao cho hải quân Ma Ngưu tộc vào lúc nào!
Sau khi Tần Quỳnh lập quân lệnh trạng, Chu Hoành Vũ cuối cùng cũng yên lòng.
18 xưởng đóng tàu có thể lập tức đi vào hoạt động.
Lô chiến hạm bọc thép đầu tiên có thể hạ thủy sau ba tháng, chính thức được bàn giao cho hải quân Ma Ngưu tộc.
Ba tháng chế tạo một lô, Tần Quỳnh đã nói giảm đi rồi.
Để tránh đến kỳ hạn không hoàn thành công việc, ông đã để dư ra một tháng.
Nếu không, một khi 18 xưởng đóng tàu hoạt động hết công suất.
Vậy thì hai tháng là có thể tạo ra một chiếc chiến hạm bọc thép cỡ lớn. Chỉ cần một năm, 18 xưởng đóng tàu có thể chế tạo ra 108 chiếc chiến hạm bọc thép cỡ lớn.