STT 4125: CHƯƠNG 4128: TỐC ĐỘ ĐIÊN CUỒNG
Lễ bái sư kết thúc.
Toàn bộ công việc của Chu Hoành Vũ trên đảo Thanh Ngưu đã hoàn thành từ nửa năm trước.
Mãi cho đến lúc này, 18 vị kỹ sư của Băng Ma Trọng Công mới sực nhớ ra.
Lúc trước, Chu Hoành Vũ đã cho họ cơ hội nêu ra nan đề thứ ba.
Kết quả là chính họ đã không tin tưởng mà từ bỏ.
Bây giờ nghĩ lại, bọn họ hối hận đến xanh cả ruột.
Chu Hoành Vũ đã giải quyết hai nan đề lớn mà họ đưa ra từ nửa năm trước.
Vì vậy, tiếp theo Chu Hoành Vũ đương nhiên phải rời đảo Thanh Ngưu để trở về đảo Dương Giác.
Để tiến hành bố trí chiến lược cho vùng biển đảo Huyết Dương sắp tới!
Giờ đây, Băng Ma Trọng Công đã có máy rèn dập siêu cấp và Lò Dung Luyện Thái Dương, sự phát triển của nó chắc chắn sẽ bước vào giai đoạn thần tốc, một đường thẳng tiến.
Về phần những nan đề khác đang làm khó Băng Ma Trọng Công, tuy chắc chắn vẫn còn rất nhiều.
Nhưng những nan đề đó vừa hay có thể để lại cho nhóm kỹ sư của Băng Ma Trọng Công tự mình nghiên cứu.
Nếu chuyện gì cũng do Chu Hoành Vũ giải quyết, vậy thì cần những kỹ sư này để làm gì nữa?
Lúc trước, khi Chu Hoành Vũ bảo họ nêu ra nan đề thứ ba, mọi người sở dĩ không đề cập cũng không hoàn toàn là vì không tin tưởng Chu Hoành Vũ.
Mà là vì mọi người thực sự không biết nên nêu ra nan đề nào.
Nan đề thì rất nhiều, nhưng những nan quan khổng lồ như luyện kim và rèn dập thì không còn nữa.
Những nan đề còn lại có độ khó tương đương nhau, mà số lượng lại rất nhiều.
Nêu ra cái nào cũng được, nhưng nêu ra cái nào cũng có chút lãng phí.
Giữa lúc do dự bất định, họ mới không biết nên nêu cái nào cho tốt.
Đã thực sự không biết, vậy thì dứt khoát không đề cập nữa.
Từ chối mọi lời níu kéo, Chu Hoành Vũ một mình một bóng, ngồi chiến hạm bạch kim rời khỏi đảo Thanh Ngưu...
Thời cơ Chu Hoành Vũ rời đi được lựa chọn vô cùng kỹ lưỡng!
Ngay tại lúc hơn ba trăm vị tai to mặt lớn trong quân bộ tộc Ma Ngưu, dưới sự dẫn dắt của 18 kỹ sư Băng Ma Trọng Công, tiếp nhận lô đầu tiên gồm tổng cộng 72 chiếc chiến hạm thiết giáp.
Chu Hoành Vũ đã một mình lặng lẽ đến bến tàu, ngồi chiến hạm bạch kim rời đi.
Trong hơn nửa năm qua, gần bảy tháng.
18 phân xưởng của Băng Ma Trọng Công đã chế tạo chiến hạm cỡ lớn với một tốc độ điên cuồng.
Ban đầu, theo số liệu do 18 kỹ sư của Băng Ma Trọng Công đưa ra.
Mỗi nhà máy cần ba tháng mới có thể chế tạo một chiếc chiến hạm thiết giáp cỡ lớn.
Nhưng đương nhiên...
Trên thực tế, việc chế tạo hoàn toàn không cần nhiều thời gian đến vậy.
Dù sao, ngay cả việc sản xuất một chiến liệt hạm thiết giáp siêu khổng lồ dài ba bốn trăm mét cũng chỉ mất một năm mà thôi.
Bây giờ sản xuất loại chiến liệt hạm thiết giáp cỡ lớn nhỏ hơn gấp mười lần này, làm sao có thể dùng đến ba tháng.
Chỉ là, nhóm kỹ sư của Băng Ma Trọng Công nói chuyện trước giờ luôn có chừa lại đường lui.
Phong cách của Băng Ma Trọng Công chính là công trình chỉ có thể hoàn thành sớm, tuyệt đối không thể trì hoãn dù chỉ một giây một phút!
Tuy nhiên, lần này, nhóm kỹ sư của Băng Ma Trọng Công hiển nhiên cũng đã có chút sai sót trong phán đoán.
Họ không ngờ rằng, tốc độ đóng tàu của tộc Ma Ngưu lại nhanh đến thế!
Tay nghề của các thợ tộc Ma Ngưu tuy tương đối thô sơ, độ chính xác rất kém.
Nhưng tốc độ chế tạo các linh kiện chiến hạm bằng gỗ của họ lại thật sự quá nhanh.
Làm việc tuy thô kệch, nhưng tốc độ lại nhanh đến kinh người.
Hơn nữa, thợ của tộc Ma Ngưu đặc biệt cần cù, chịu khó.
Một khi đã vào trạng thái làm việc, họ sẽ cắm đầu cắm cổ làm, chưa bao giờ biết đến cái gọi là ăn gian nói dối.
Lượng công việc mỗi ngày sáu canh giờ nhiều hơn gần gấp đôi so với thợ tộc Ma Dương bình thường!
Vì vậy, theo kế hoạch tám tháng mới chế tạo được bốn chiếc chiến liệt hạm thiết giáp cỡ lớn.
Nhưng bây giờ mới hơn sáu tháng, mỗi xưởng đóng tàu đã chế tạo ra chiếc thứ tư.
Nếu không lập tức bàn giao cho tộc Ma Ngưu để giải phóng bến tàu.
Thì lô chiến hạm thiết giáp mới đã không còn chỗ để chế tạo.
Mà ở một bên khác...
Nghe tin lô chiến hạm thiết giáp đầu tiên đã chế tạo xong, có thể bàn giao sử dụng.
Hơn ba trăm vị tai to mặt lớn trong quân bộ tộc Ma Ngưu lập tức mừng rỡ.
Họ rất muốn biết, loại chiến hạm thiết giáp kiểu mới do Băng Ma Trọng Công chế tạo này, rốt cuộc tiên tiến hơn bao nhiêu so với chiến hạm thiết giáp tiên tiến nhất đang tại ngũ của tộc Ma Dương.
Liệu nó có đúng như lời Chu Hoành Vũ nói, tiên tiến hơn ít nhất 10 năm hay không!
Điều đáng nói là...
Dù tộc Ma Dương có hạn chế đối với tộc Ma Ngưu.
Không cho phép bán những chiến hạm thiết giáp tiên tiến nhất cho tộc Ma Ngưu.
Nhưng có câu nói, có tiền mua tiên cũng được.
Có lẽ giao dịch số lượng lớn thì đúng là không làm được.
Nhưng nếu chỉ mua vài chiếc thì vấn đề cũng không lớn.
Tuy nhiên, chiến hạm là thứ người ta không bán thì ngươi không thể ép mua.
Bằng không, mua thì vẫn có thể mua được.
Nhưng một khi chiến hạm hư hỏng, ngươi đi đâu để sửa chữa?
Chẳng lẽ lại muốn xem thứ chiến hạm thiết giáp đắt đỏ này như vật phẩm dùng một lần sao?
Một khi hư hỏng là vứt đi luôn?
Vì vậy, chỉ cần quân bộ tộc Ma Dương ra lệnh hạn chế, tộc Ma Ngưu cũng không dám mua số lượng lớn.
Bằng không, một khi để người ta biết có xưởng đóng tàu vi phạm quy định của tộc Ma Dương, chắc chắn sẽ bị trừng phạt.
Để có sự so sánh...
Các vị tai to mặt lớn của quân bộ tộc Ma Ngưu đã cố tình đến chỗ tộc Ma Dương, bỏ ra giá cao mua ba chiếc chiến liệt hạm thiết giáp tiên tiến nhất vừa mới xuất xưởng để đối chiếu.
Ba chiếc chiến hạm này được mua từ ba xưởng đóng tàu nổi tiếng nhất của tộc Ma Dương.
Qua thử nghiệm, tính năng của ba chiếc chiến hạm này quả thực ở cùng một đẳng cấp.
Ngay cả công nghệ và kỹ thuật đóng tàu cũng gần như không có khác biệt.
Mặc dù chi phí cho một chiếc chiến liệt hạm thiết giáp là vô cùng cao.
Nhưng đối với những chiến hạm sắp được trang bị cho hải quân, việc thử nghiệm cần thiết là bắt buộc phải tiến hành.
Bằng không, ngay cả tính năng của chiến hạm cũng không biết.
Vậy một khi bước vào trạng thái chiến đấu, làm sao có thể phát huy hết toàn bộ tiềm lực của chiến hạm?
Ngay lúc Chu Hoành Vũ leo lên chiến hạm bạch kim, một đường tiến về phía tộc Ma Dương.
Ở một bên khác...
Trên mặt biển ngoài khơi đảo Thanh Ngưu, ba chiếc chiến hạm thiết giáp của tộc Ma Dương đang đối mặt với ba chiếc chiến hạm băng ma do Băng Ma Trọng Công sản xuất!
Nhìn từ xa...
Sáu chiếc chiến hạm, chỉ nhìn từ bề ngoài, hoàn toàn giống hệt nhau.
Phảng phất như được đúc ra từ cùng một khuôn.
Nếu không phải lớp sơn của chiến hạm khác nhau, thì căn bản không ai có thể phân biệt được chiếc nào do các xưởng đóng tàu khác của tộc Ma Dương chế tạo.
Chiếc nào lại do xưởng đóng tàu của Băng Ma Trọng Công chế tạo.
Giờ này khắc này...
Ba chiếc chiến liệt hạm thiết giáp tiên tiến nhất do ba đại xưởng đóng tàu của tộc Ma Dương chế tạo được sơn màu trắng sữa.
Trôi nổi trên mặt biển, trông vô cùng tươi mát, sạch sẽ.
Còn chiến liệt hạm thiết giáp do Băng Ma Trọng Công chế tạo lại có màu lam.
Hơn nữa, màu lam này không phải là một màu cố định.
Tùy theo sự thay đổi độ đậm nhạt của màu nước biển xung quanh, lớp sơn của chiến hạm cũng không ngừng thay đổi màu sắc.
Dù biến đổi thế nào, nó vẫn là màu lam.
Nhưng lại chia thành lam nhạt, xanh đậm, và xanh đen.
Màu sắc của cả con tàu không ngừng biến hóa, hòa làm một với cả đại dương.
Nếu không tiến đến gần, rất khó có thể quan sát bằng mắt thường.
Dù đã rút ngắn khoảng cách, chỉ cần sơ sẩy một chút cũng sẽ mất dấu mục tiêu.
Thực sự là vì lớp sơn của chiến hạm quá gần với màu nước biển.
Chỉ cần sơ ý một chút là sẽ hòa lẫn vào nước biển, không thể phân biệt được.
Lớp sơn này được Băng Ma Trọng Công gọi là lớp sơn tàng hình.
Là kỹ thuật độc quyền của Băng Ma Trọng Công.
Tuy nhiên bây giờ, để tiện cho các vị tai to mặt lớn của quân bộ tộc Ma Ngưu trên bờ quan sát.
Trên mũi của ba chiếc chiến hạm băng ma đều treo một lá cờ đỏ tươi.
Mọi người đều biết, Ngưu tộc rất nhạy cảm với màu đỏ.
Tộc Ma Ngưu tuy không phải là Ngưu tộc bình thường, nhưng rõ ràng trong gen của họ có huyết thống của trâu bò.
Vì vậy, trong mắt họ, màu đỏ sẽ vô cùng nổi bật, muốn không nhìn thấy cũng khó.
Còn chiến liệt hạm thiết giáp do ba đại xưởng đóng tàu của tộc Ma Dương chế tạo thì treo lá cờ màu vàng kim bắt mắt.