Ngày 1 tháng 5, Quốc tế Lao động, trong những năm 90 không có kỳ nghỉ dài, đây là ngày nghỉ hiếm hoi của thế hệ trâu ngựa già ở Nhà Trồng Hoa.
Tuy nhiên Lý Dã lại không được nghỉ, mười giờ sáng, máy bay anh ngồi vừa hạ cánh xuống sân bay Kinh Thành.
Theo kế hoạch ban đầu, anh nên tiếp tục ở lại bên Tô Nga một thời gian, dù sao Tô Nga quá lớn, không chỉ trong lãnh thổ Đại Nga và Ukraine có rất nhiều thứ tốt chờ bán tháo, mà ở mấy nước cộng hòa liên minh bên Đông Âu cũng có rất nhiều cơ hội tốt.
Nhưng một cuộc gọi đột ngột từ trong nước đã khiến Lý Dã phải tức tốc quay về, hơn nữa sau khi hạ cánh cũng không được nghỉ lễ 1/5, mà bị Lục Tri Chương đón lên xe, đi thẳng đến Công ty Khinh Khí để tăng ca.
Sau khi lên xe, Lý Dã trầm giọng hỏi Lục Tri Chương: “Lão Lục, trong điện thoại nói với tôi không đủ rõ ràng, bây giờ rốt cuộc là tình hình thế nào?
Tôi ở Moscow chịu đựng cái lạnh âm ba mươi độ, vất vả lắm mới giành được cả một dây chuyền sản xuất xe tải nặng, sao về nhà mới mấy tháng đã sắp bị chia năm xẻ bảy rồi? Là ai có bản lĩnh lớn đến vậy để hớt tay trên của tôi?”
“…”
Lục Tri Chương nhìn khuôn mặt âm u của Lý Dã, biết rằng người cộng sự luôn “ra tay hào phóng” của mình lần này đã thật sự nổi giận.
“Chuyện là thế này, đầu tháng tư chúng ta cuối cùng cũng đã làm rõ được quy trình kỹ thuật sản xuất của Kamaz, sau đó đã báo cáo lên cấp trên, chuẩn bị cho công tác cụ thể trước khi đưa vào sản xuất.
Nhưng tuần trước, cấp trên đột nhiên thay đổi ý định, cho rằng Tây Nam Trọng Khí phù hợp hơn với dự án Kamaz này.”
“Đương nhiên bộ cũng không phải hoàn toàn ủng hộ Tây Nam Trọng Khí, bởi vì những năm gần đây biểu hiện của họ… khá là bình thường.
Cho nên bây giờ trong bộ có hai luồng ý kiến, một là do Tây Nam Trọng Khí độc quyền sản xuất, chúng ta chuyên tâm sản xuất xe tải nhẹ và xe khách nhẹ.
Ý kiến thứ hai là giống như xe tải nặng, mỗi bên tự sản xuất, nhưng chia sẻ công nghệ.”
Lục Tri Chương bất đắc dĩ bắt đầu giải thích cho Lý Dã.
Thực ra chuyện này rơi vào ai cũng sẽ tức giận, chính Lục Tri Chương cũng tức giận.
Vừa qua Tết, toàn bộ tài liệu, khuôn mẫu và thiết bị sản xuất của nhà máy ô tô Kamaz của Đại Nga đã được chuyển đến Nhất Phân Xưởng, do Giáo sư Triệu dẫn đầu cùng Ngô Viêm và một nhóm học trò bắt đầu phân tích nghiên cứu.
Sau vài ngày nghiên cứu, Giáo sư Triệu và những người khác phát hiện trong những tài liệu này có rất nhiều thiếu sót và cạm bẫy, sau đó, một nhóm kỹ thuật viên của Kamaz đã bị Lý Dã đóng gói gửi đến.
Mã Triệu Tiên, Lục Tri Chương và Ngô Viêm đều vô cùng phấn khích.
Bởi vì với cách làm gần như “dọn nhà” của Lý Dã, không thể không nói là dứt khoát, không thể không nói là hào phóng, cộng thêm phong cách làm việc luôn tích cực, thực tế của Lý Dã, mục tiêu đưa Kamaz vào sản xuất trong nước đã ở ngay trước mắt.
Nhưng đợi đến khi Ngô Viêm và những người khác thức đêm tăng ca hai ba tháng, cuối cùng đã phân tích và làm rõ toàn bộ tài liệu kỹ thuật, đủ điều kiện để sản xuất thử nghiệm bước tiếp theo, thì bộ lại đột nhiên có người đề nghị, giao bộ kỹ thuật xe tải nặng Kamaz này cho công ty Tây Nam Trọng Khí sản xuất.
Làm sao có thể nhịn được?
Đừng nói là Lý Dã, ngay cả Mã Triệu Tiên và Lục Tri Chương cũng không đồng ý!
Nhưng những người đề nghị lại nói, Công ty Khinh Khí luôn sản xuất xe tải nhẹ, ngay cả xe tải hạng trung cũng chưa từng sản xuất, thiếu “kinh nghiệm sản xuất xe tải nặng”, cho nên giao cho công ty Tây Nam Trọng Khí là điều đương nhiên.
Tôi đi cái đương nhiên của anh.
Lúc đó Lương Phủ Như dẫn đoàn khảo sát của bộ đến Tô Nga, trong lô dự án nhập khẩu đầu tiên có xe tải nặng Kamaz.
Mà sở dĩ việc nhập khẩu diễn ra quyết đoán và thuận lợi, đầu tiên là vì Lý Dã đã bày tỏ rõ ràng rằng Công ty Khinh Khí sẵn sàng tiếp nhận dự án này, quan trọng hơn là Lý Dã đã giúp giải quyết vấn đề vốn nhập khẩu.
Có thể nói nếu không có Lý Dã, căn bản sẽ không có dự án Kamaz, bây giờ vất vả lắm mới nhập về được, Nhất Phân Xưởng đã phân tích nghiên cứu mấy tháng rồi, công ty Tây Nam Trọng Khí của anh lại nói anh “có kinh nghiệm hơn”?
Sớm không làm đi?
Nhưng lý lẽ là lý lẽ, tình hình là tình hình, nếu không sao lại có câu “tình thế mạnh hơn người”?
Nhìn lại lịch sử ba bốn mươi năm của công ty Tây Nam Trọng Khí, liên tục nhiều lần nhập khẩu công nghệ tiên tiến từ nước ngoài, nhận vốn đầu tư không đếm xuể, nhưng cuối cùng chỉ sản xuất được vài trăm chiếc xe tải nặng… anh nên hiểu rằng, người ta có tư cách, có năng lực để tiếp nhận nhiệm vụ nội địa hóa xe tải nặng Kamaz từ tay Công ty Khinh Khí.
Và nếu Công ty Khinh Khí không muốn nhìn người khác ngồi mát ăn bát vàng, thì phải bắt đầu hành động, trong hành động này, làm sao có thể thiếu được Lý Dã vừa có tiền, vừa có quan hệ?
…
Xe của Nhất Phân Xưởng chạy như bay, đưa Lý Dã và Lục Tri Chương đến dưới tòa nhà văn phòng của tổng xưởng Công ty Khinh Khí. Sau khi Lý Dã và Lục Tri Chương lên lầu vào phòng họp, bên trong đã có bảy tám người ngồi sẵn.
Ngay cả Ngưu Hồng Chương, người luôn không ưa Lý Dã, cũng yên lặng ngồi trong phòng họp.
Mã Triệu Tiên thấy Lý Dã bước vào, mỉm cười nói: “Xin lỗi nhé Giám đốc Lý, anh vừa mới về còn chưa kịp về nhà đã bị chúng tôi kéo đến đây làm việc.”
Lý Dã lắc đầu: “Việc có nặng có nhẹ, trên đường đi Giám đốc Lục đã nói sơ qua tình hình với tôi rồi, bây giờ tôi muốn biết, thái độ của nhà máy chúng ta là gì.
Mọi người muốn tuân theo sự sắp xếp của cấp trên? Hay cho rằng nên kiên quyết độc lập hoàn thành nhiệm vụ nội địa hóa xe tải nặng Kamaz?”
“…”
Những lời Lý Dã nói khiến phòng họp rơi vào im lặng ngắn ngủi.
Bây giờ trong bộ có hai luồng ý kiến, nhưng Lý Dã không đề cập đến cái nào, chỉ nói “độc lập hoàn thành dự án”, tức là không cho Tây Nam Trọng Khí một chút canh nào.
Ngoài ra, trong lời nói của Lý Dã còn có một tầng ý nghĩa ẩn giấu — các người gọi tôi về, là muốn dùng tôi làm dao đúng không?
Dùng tôi làm dao cũng được, dù sao ai đứng mũi chịu sào, người đó hưởng lợi nhiều nhất, nhưng các người đừng chỉ nghĩ đến việc nấp sau lưng ăn sẵn, phải “kiên quyết” đứng bên cạnh tôi.
Nếu không Lý Dã kiên quyết chống lại cấp trên, kết quả một số người lại “ôn hòa” bày tỏ sẵn sàng chấp nhận ý kiến của cấp trên, người tốt các người làm, người xấu để Lý Dã làm, vậy Lý Dã chẳng phải thành kẻ ngốc sao?
Sau một lúc im lặng ngắn ngủi, Ngô Viêm lên tiếng trước: “Tôi xin phát biểu trước, bộ phận kỹ thuật của chúng tôi đã hoàn thành mọi công tác chuẩn bị về mặt kỹ thuật, có tự tin, có năng lực, một mình hoàn thành nhiệm vụ đưa xe tải nặng Kamaz vào sản xuất, không cần người khác nhúng tay vào.”
“Tôi cũng đồng ý với ý kiến của Ngô Viêm.”
“Tôi cũng ủng hộ Giám đốc Lý, chúng ta tuy không có kinh nghiệm sản xuất xe tải nặng, nhưng mấy năm nay tất cả các dự án đều đã vượt qua khó khăn, không cần hợp tác chia sẻ với người khác.”
Những người làm kỹ thuật như Ngô Viêm là ghét nhất bị người khác hớt tay trên, cho nên đương nhiên là người đầu tiên ủng hộ ý kiến của Lý Dã.
Sau đó những người khác cũng lần lượt bày tỏ sự ủng hộ, bất kể là người của Nhất Phân Xưởng hay tổng xưởng, đều kiên quyết phản đối việc giao một dự án lớn như vậy cho người ngoài, ngay cả chia sẻ cũng không muốn.
Phải biết rằng Công ty Khinh Khí hiện tại rất cần những dự án lớn như thế này, bởi vì những năm gần đây Nhất Phân Xưởng đã chiếm hơn tám mươi phần trăm lợi nhuận của toàn bộ Công ty Khinh Khí, tổng xưởng bên này đã thèm nhỏ dãi rồi.
Việc đưa vào sản xuất cả một bộ dự án xe tải nặng Kamaz, không chỉ thúc đẩy Nhất Phân Xưởng, mà khoản đầu tư khởi điểm vài trăm triệu có thể khiến toàn bộ Công ty Khinh Khí phình to ra một vòng.
Đến lúc đó, dù tổng xưởng chỉ đảm nhận một phần nhỏ nhiệm vụ sản xuất, cũng có thể thay da đổi thịt, giàu nứt đố đổ vách, nâng cao đáng kể đời sống của đông đảo công nhân viên.
Còn những cán bộ quản lý đang khổ sở vì không có chỗ để thăng tiến thì càng không cần phải nói, cán bộ quản lý cấp trung cùng với sự mở rộng của đơn vị, chắc chắn sẽ được thăng tiến, còn những người cấp cao như Mã Triệu Tiên và Ngưu Hồng Chương, cũng có thêm “thành tích” sáng chói trong báo cáo công tác.
Mã Triệu Tiên là người đứng đầu Công ty Khinh Khí, đương nhiên sẽ không dễ dàng phát biểu, ông ta quay sang nhìn Ngưu Hồng Chương cũng đang im lặng.
“Bí thư Ngưu, ông có ý kiến gì không?”
Ngưu Hồng Chương nhìn Mã Triệu Tiên, nhàn nhạt nói: “Cá nhân tôi đương nhiên cũng muốn chúng ta độc quyền tiếp nhận dự án này, nhưng hai hôm trước tôi nghe một người bạn trong bộ nói, bây giờ đã có một luồng ý kiến khác, tuy không biết thật giả, nhưng tôi nghĩ mọi người có thể nghe một chút, thảo luận xem sao…”
Lý Dã và Mã Triệu Tiên đều sững sờ.
[Lão Ngưu này lại có tin độc quyền? Sao mình lại không biết nhỉ?]
Có những tin tức bạn không biết, nhưng người khác biết, vậy thì tin tức đó có thể là tin tức chân thực nhất.