“Chậc, đã sớm nghe nói mô hình quản lý của Nhất Phân Xưởng tham khảo kinh nghiệm tiên tiến của nước ngoài, hôm nay đúng là được mở mang tầm mắt, được ích lợi không nhỏ, được ích lợi không nhỏ a!”
Đám người Đàm Xưởng trưởng sau khi tham quan xong Nhất Phân Xưởng, đều đánh giá cao môi trường làm việc và chế độ của Nhất Phân Xưởng. Sau đó Đàm Xưởng trưởng liền chuyển hướng câu chuyện, cười đưa ra yêu cầu mới.
“Lý Tổng, Lục Tổng, nhân lúc thời gian còn sớm, tiếp theo chúng ta đến xưởng mới ở Tây Sơn của các cậu tham quan một chút được không?”
Lục Tri Chương lập tức cảnh giác, bởi vì Lý Dã vừa nãy đã nói với ông, vị Đàm Xưởng trưởng này nhưng là có "tướng kiêu hùng", nói không chừng chính là đến Nhất Phân Xưởng đào góc tường.
Nhất Phân Xưởng mấy năm nay vì tăng cường lực lượng kỹ thuật, đã tốn không ít tâm tư, cho nên biết rõ tác hại của việc bị đào góc tường. Sự thất thoát của một nhân viên kỹ thuật cốt lõi, rất có thể sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Cho nên Lục Tri Chương cười nói: “Vậy thì khó làm rồi a! Xưởng mới ở Tây Sơn vẫn đang trong quá trình xây dựng, có chuyên gia vốn đầu tư nước ngoài điều phối hiện trường. Chúng ta muốn tham quan, cần phải xin phép trước...”
“Còn phải xin phép trước?”
Đàm Xưởng trưởng hơi sửng sốt, sau đó cười nói: “Cũng đúng ha, quy củ của vốn đầu tư nước ngoài chính là nhiều. Động cơ mà chúng tôi nhập khẩu là do Công ty AVL của Áo thiết kế, lúc mới tiếp nhận cũng gặp phải rất nhiều hạn chế và khó khăn, nhưng sau này đều từng cái từng cái khắc phục được rồi...”
Lục Tri Chương có chút kinh ngạc nói: “AVL? Công ty List - một trong bốn công ty động cơ đốt trong lớn nhất thế giới sao? Cái này tôi thực sự không rõ lắm đấy.”
Nếu nói xe tải nặng Steyr mà Tập đoàn Trọng Khí nhập khẩu vào những năm 80 chỉ ở mức bình thường, thì động cơ đi kèm của nó lại khá có đặc sắc. Dù sao cũng là "xuất thân danh môn", về mặt bền bỉ chịu va đập đặc biệt phù hợp với yêu cầu của Đại lục.
Mà Nhất Phân Xưởng mấy năm trước cũng từng cố gắng tìm kiếm sự hợp tác với Công ty List, chỉ là vì mấy "chuyên gia" muốn làm trung gian ăn chênh lệch, cuối cùng mới không giải quyết được gì.
Đàm Xưởng trưởng cười ha hả, sau đó thở dài một tiếng nói: “Mặc kệ là Công ty List hay Công ty Rust, đến Đại lục chúng ta đều là không hợp thủy thổ a! Chúng tôi bây giờ là nhận một củ khoai lang nóng bỏng tay, bưng trên tay thì bỏng tróc da, ném xuống đất thì phạm sai lầm a...”
Lục Tri Chương nhìn Lý Dã, hai người đều có chút không nắm bắt được ý của Đàm Xưởng trưởng.
Trong tình huống này, Đàm Xưởng trưởng bỗng nhiên thở vắn than dài nói "mình có cái khó", ông bảo người khác tiếp lời thế nào.
Nhưng Lục Tri Chương dù sao cũng là người bát diện linh lung, lập tức cười nói: “Thời gian cũng không còn sớm nữa, chúng ta đến nhà ăn ngồi một lát đi! Nhà ăn của Nhất Phân Xưởng chúng tôi cũng vô cùng nổi tiếng đấy.”
Lời này nói ra thực ra có chút gượng gạo, bởi vì vừa nãy Đàm Xưởng trưởng còn nói "nhân lúc thời gian còn sớm", nhưng lúc này Lục Tri Chương lại nói "thời gian cũng không còn sớm nữa".
Nhưng Đàm Xưởng trưởng lại thuận thế đồng ý: “Được được được, tôi cũng nghe nói nhà ăn của Nhất Phân Xưởng là mở lửa hai mươi bốn giờ, nhất định phải học hỏi học hỏi.”
Thực ra nhà ăn của Nhất Phân Xưởng không phải toàn bộ đều cung cấp đồ ăn nóng hai mươi bốn giờ. Dù sao cũng không phải toàn xưởng đều giống như đám vua cuộn (người thích cạnh tranh khốc liệt) của bộ phận kỹ thuật động một chút là thức trắng đêm tăng ca.
Nhưng trình độ đầu bếp của nhà ăn Nhất Phân Xưởng thì tuyệt đối không tồi. Bởi vì Lý Dã đào người từ bên ngoài chưa bao giờ chỉ đào nhân viên kỹ thuật, mà còn bỏ ra mức lương cao gấp mấy lần để đào đầu bếp giỏi của các nhà hàng.
Nhà kinh tế học nổi tiếng thế giới từng khẳng định, tâm trạng của công nhân khi làm việc sẽ ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Nếu cơm canh ở nhà ăn của nhà máy khó ăn như cho lợn ăn, thì chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tâm trạng làm việc của công nhân.
Bỏ ra một đồng tiền phiếu ăn, để bạn được ăn chất lượng ba đồng ở bên ngoài, với cảm giác hạnh phúc này, có thể khiến công nhân không làm việc chăm chỉ sao?
Đàm Xưởng trưởng sau khi nếm thử cơm canh của nhà ăn Nhất Phân Xưởng, trước tiên là khen ngợi không ngớt, sau đó mới nói ra "cái khó" của mình.
“Lúc chúng tôi mới tiếp xúc với động cơ của Công ty AVL, là vô cùng chấn động, cũng tràn đầy hy vọng vào tương lai. Bởi vì Đại lục không có loại động cơ ô tô mã lực lớn này, chúng tôi chỉ cần làm thành công, thì chính là số một trong nước.
Chúng tôi đã dùng sáu năm thời gian, ăn thấu bản vẽ nhập khẩu, nắm vững toàn bộ công nghệ chế tạo động cơ, còn làm hàng trăm cải tiến thích ứng có mục tiêu. Nhưng kể từ khi thông qua nghiệm thu của nhà nước bốn năm trước, lại thực sự là lạnh ấm tự biết.”
Đàm Xưởng trưởng tự mình uống một ngụm rượu, sau đó thở dài nói: “Bởi vì ý thức của Đại lục chúng ta không giống với Âu Mỹ, các đơn vị vận tải đều không thích xe tải quá nặng.
Họ nói xe tải nặng hao xăng, giá đắt, hàng hóa số lượng lớn không bằng gửi toa tàu hỏa... Toàn bộ thị trường vận tải chỉ thích xe tải hạng trung dưới mười tấn, thậm chí là xe tải hạng nhẹ dưới năm tấn, ba tấn.
Lý Tổng và Lục Tổng cũng là người trong nghề, đương nhiên biết xe tải hạng trung sẽ không đi kèm với động cơ có dung tích xi lanh vượt quá mười lít. Cho nên mấy năm nay chúng tôi chỉ cung cấp cho một đơn vị là Tập đoàn Trọng Khí, sản lượng hàng năm... chưa đến một vạn chiếc.”
“...”
Lý Dã và Lục Tri Chương đều im lặng. Họ đều cảm nhận được sự uất ức và không cam lòng "anh hùng không có đất dụng võ" từ trong lời nói của Đàm Xưởng trưởng.
Lý Dã từng đến Đăng Tháp vào năm 85, đương nhiên biết ngành vận tải Âu Mỹ phổ biến nhất là xe đầu kéo mười tám bánh. Hơn nữa Lý Dã cũng biết mấy chục năm sau, xe tải nhiều nhất trên đường quốc lộ Đại lục là xe hai mươi hai bánh.
Bởi vì hiệu suất vận tải của loại xe đầu kéo này là cao nhất. Vận chuyển hoa quả từ Nam Cương của Tổ quốc đến Bắc Cương, cước phí mỗi cân chỉ có bốn năm hào, suýt chút nữa đã ép chết nghiệp vụ hàng lẻ của Lão đại đường sắt rồi.
Nhưng vào những năm 80, 90, nhận thức và nhu cầu của Đại lục đối với xe tải nặng đều cực kỳ hạn chế. Nếu không thì Cát Khí và Nhị Khí cũng sẽ không không chú trọng xe tải nặng.
Chính vì nhu cầu thị trường xe tải nặng trong thời gian dài luôn ở trạng thái lình xình, Máy diesel Duy Huyện có năng lực sản xuất nhưng lại luôn phải chịu đói, mãi cho đến cuối những năm 90, sản lượng hàng năm của nó mới vượt qua một vạn chiếc.
Cho nên người của thời đại này, căn bản không tin vào năm hai ngàn, Máy diesel Duy Huyện - một doanh nghiệp nhà nước luôn phải chịu đói trong thời gian dài này, sẽ tăng vọt trở thành doanh nghiệp tiêu biểu của ngành công nghiệp nặng trong nước.
Nhưng tầm nhìn của Đàm Xưởng trưởng, vẫn khá là xa rộng.
“Lý Xưởng trưởng, lúc tôi tiếp xúc với hai vị Xưởng trưởng của Lai Động và Trú Thành, họ đặc biệt sùng bái cậu. Nói thật lúc đầu tôi còn có chút không phục, nhưng khi các cậu đưa vào dự án Kamaz, tôi tin rồi...
Nhất Phân Xưởng chỉ dùng năm năm thời gian, đã ngồi lên ngai vàng số một trong ngành xe tải nhẹ trong nước, hơn nữa trong vòng năm năm tới cũng không thể lay chuyển. Nhưng các cậu vẫn đưa vào dự án xe tải nặng không được hoan nghênh ở trong nước.
Cho nên chúng ta mới là người đi cùng đường chí đồng đạo hợp, chúng ta đều coi trọng tương lai của thị trường xe tải nặng trong nước. Tuy nhiên...”
Đàm Xưởng trưởng ngừng một chút, sau đó nói: “Lý Tổng, Lục Tổng, xin thứ lỗi cho tôi nói một câu khó nghe. Máy diesel Lai Động nghiên cứu phát triển động cơ diesel hạng nhẹ chỉ dùng một năm thời gian, cho nên các cậu có thể cảm thấy việc nghiên cứu phát triển động cơ diesel hạng nặng cũng không khó khăn.
Nhưng tôi có thể chịu trách nhiệm nói với hai vị, xe tải nhẹ và xe tải nặng căn bản không phải là một chuyện. Sự khác biệt giữa động cơ diesel hạng nhẹ và động cơ diesel hạng nặng càng lớn hơn. Cho dù chúng tôi đã nghiên cứu phát triển thành công bốn năm rồi, về mặt sản xuất vẫn tồn tại nút thắt.”
“Nhưng nút thắt này, sắp được giải quyết rồi.”
“Ngay vào năm kia, chúng tôi biết được Steyr của Áo vì điều chỉnh ngành nghề, muốn bán đấu giá thiết bị của cả một xưởng đúc.
Trong lô thiết bị này có một lò chảo làm mát bằng nước gió nóng mà chúng tôi cần nhất, là do Tây Đức và Đăng Tháp hợp tác nghiên cứu chế tạo. Trên toàn Trái Đất chỉ có ba chiếc, đại diện cho trình độ tiên tiến nhất quốc tế.”
Đàm Xưởng trưởng cười cười, trên mặt hiện lên vệt ửng đỏ của sự vui sướng: “Chúng tôi rất may mắn đã đấu giá được những thiết bị này, đồng thời trải qua gần một năm thời gian, tháo dỡ xong 1218 cỗ máy móc thiết bị và toàn bộ linh kiện, đồ gá.
Ngay vài ngày trước, những thiết bị này đã được bốc xếp xong từ Áo. Có lẽ đợi lần này tôi từ Kinh Thành trở về Duy Huyện, là có thể nhìn thấy những món đồ tốt đó rồi. Cho nên...”
Đàm Xưởng trưởng dang hai tay, tràn đầy tự tin nói: “Cho nên chúng tôi muốn hợp tác với các cậu, là mang theo thành ý, mang theo thực lực đến. Trong lúc các cậu chưa nghiên cứu phát triển thành công động cơ của riêng mình, chúng tôi nguyện ý cung cấp động cơ cho các cậu với giá gốc.
Ngoài ra chúng tôi còn có thể phái những nhân viên kỹ thuật động cơ giàu kinh nghiệm nhất của chúng tôi, hỗ trợ các cậu khắc phục khó khăn kỹ thuật của động cơ Kamaz. Đợi sau khi động cơ của các cậu có thể tự cấp tự túc, chúng ta lập tức hảo tụ hảo tán (vui vẻ chia tay).”