Virtus's Reader
Năm Đó Hoa Khai 1981

Chương 637: CHƯƠNG 622: TÔI CÓ MỘT NGƯỜI BẠN

"Mã chủ nhiệm, người nhà quê chúng tôi không biết nói nhiều lời hay ý đẹp, tôi cạn ly này, ngài cứ tự nhiên.

Sau này thằng Duệ nhà tôi làm việc dưới trướng ngài, ngài cứ nghiêm khắc yêu cầu, không làm việc đàng hoàng cứ trực tiếp đánh nó..."

Rượu quá ba tuần, Lý Dã mới biết, bác Bào từ phương Bắc xa xôi lặn lội đến tham dự hôn lễ của Văn Quốc Hoa, vậy mà âm sai dương thác lại nhặt được một công việc chính thức cho cậu con trai út nhà mình.

Văn Khánh Thịnh người này nhớ tình xưa, khi thấy cậu con trai út của bác Bào là Bào Tiểu Duệ vẫn còn đang bới đất kiếm ăn ở quê, liền hỏi có muốn đến Trung Lương làm công nhân không.

Bào Tiểu Duệ từ vùng đất phương Bắc lạnh lẽo khổ cực đến Kinh Thành rộng lớn, sớm đã hoa mắt rồi, làm gì có lý nào lại không đồng ý?

Thế là bước đầu quyết định, sau khi nhận việc sẽ làm tài xế vận tải dưới trướng vị Mã chủ nhiệm này.

Phải nói là mấy chục năm sau, làm một tài xế vận tải vừa bẩn vừa mệt thì tìm đối tượng cũng khó khăn. Nhưng lúc này có thể sắp xếp cho cậu đến làm tài xế, thì cậu phải cảm tạ người ta cho tử tế.

Bác Bào một ngụm uống cạn hai lạng rượu vào bụng, sau đó trừng mắt nhìn con trai mình, ghét bỏ nói: "Còn ngồi ngây ra đó làm gì? Còn không mau rót rượu cho Mã chủ nhiệm? Sau này đi theo Mã chủ nhiệm phải học cách thông minh lên một chút..."

Bào Tiểu Duệ từ lúc bắt đầu ăn cỗ đến giờ chưa nói câu nào, cúi đầu rót rượu cho Mã chủ nhiệm, lầm bầm như muỗi kêu một câu gì đó, người trên bàn đều không nghe rõ.

Bác Bào lại định trừng mắt, Mã chủ nhiệm vội vàng nói: "Bác Bào bác đừng nóng vội! Cháu thấy đứa trẻ Tiểu Duệ này mang theo một cỗ thông minh đấy.

Hơn nữa trước đây nó không phải từng lái máy kéo sao? Vậy đến chỗ cháu đảm bảo không thành vấn đề. Trước tiên dành ba tháng thi lấy bằng lái, sau đó cháu sắp xếp cho cậu một chiếc Isuzu lái thử..."

Văn Khánh Thịnh phái vị Mã chủ nhiệm này đến tiếp khách không phải là không có lý do. Một chút giá tử cũng không có, nói chuyện lại mộc mạc lại phóng khoáng, sống động như một người anh em công nhân.

Bào Tiểu Duệ hay xấu hổ nghe thấy mình sắp lấy được bằng lái, sắp có xe lái rồi, cũng có chút kích động nhỏ, đỏ mặt nhỏ giọng hỏi: "Isuzu là xe gì ạ?"

Mã chủ nhiệm cười nói: "Isuzu là xe tải nhỏ từ Nhật Bản sang, chính là loại đằng trước hai hàng ghế có thể ngồi người, đằng sau thùng xe có thể chở hàng ấy."

"Ồ ồ ồ, cháu biết rồi," Bào Tiểu Duệ liên tục gật đầu, nói: "Cháu ở quê từng thấy xe 130, cũng là đằng trước hai hàng ghế đằng sau có thùng..."

"Ha ha ha ha, vậy thì không giống nhau đâu. Isuzu và 130 nhìn thì có vẻ giống nhau, nhưng lái thì khác xa lắm. Chỉ riêng loại xe tải này của bọn Nhật, đã mạnh hơn xe con của Hỗ Thị chúng ta nhiều rồi!"

"Còn tốt hơn cả xe con sao ạ?"

Bào Tiểu Duệ sửng sốt, sau đó liền cười ngây ngô. Nụ cười có chút nghi hoặc, nhưng nhiều hơn là kinh hỉ.

Trời đất ơi, còn tốt hơn cả xe con mà Huyện trưởng ngồi cơ đấy...

Mã chủ nhiệm không nói khoác. Chỉ riêng xe tải nhẹ Isuzu thập niên 80, có máy lạnh, có máy sưởi, đạp ga một cái là có thể chạy hơn một trăm, quả thực là tốt hơn nhiều so với xe con Hỗ Thị. Nhưng giá cả thì, cũng đắt hơn nhiều.

Tuy nhiên tiếng cười lớn của Mã chủ nhiệm, lại khiến Lão Bào và Lý Trung Phát ở hiện trường rơi vào trầm mặc.

Lý Trung Phát đương nhiên biết đồ của bọn Nhật tốt, ông cũng thừa nhận đồ của đối phương tốt. Suy cho cùng vào hơn bốn mươi năm trước, ông cũng thích dùng súng trường Type 38, không thích dùng súng trường Hán Dương.

Nhưng đối mặt với tình huống này, ông lại luôn cảm thấy không cười nổi.

"Haizz..."

Mã chủ nhiệm thở dài một tiếng, có chút cảm khái nói: "Không giấu gì các vị, lúc tôi mới bắt đầu làm việc, chính là lái một chiếc 130. Lúc đó lái 130 còn thoải mái hơn lái Giải Phóng nhiều, cho nên tôi rất có tình cảm với 130.

Nhưng năm kia, chúng tôi nhập khẩu một lô Isuzu, các tài xế già đều tranh nhau lái, đều chê bai 130... Cho nên tôi cũng không thể không thừa nhận, chúng ta đã tụt hậu so với người ta rất nhiều năm rồi."

"..."

Lý Trung Phát chậm rãi gật đầu, nói: "Tụt hậu thì nên thừa nhận, nhưng chúng ta sẽ không vĩnh viễn tụt hậu. Nhà máy chúng tôi lúc mới bắt đầu sản xuất mì ăn liền, cũng là so kè với mì ăn liền của bọn Nhật mà làm.

Lúc mới bắt đầu, nhãn hiệu Thanh Thủy Hà của chúng tôi chỉ có thể bán trong nước, người nước ngoài người ta không tin chúng ta có thể làm tốt. Nhưng bây giờ hai năm trôi qua, chúng tôi xuất khẩu sang Cảng Đảo, Nhật Bản, Nam Dương... không một ai không nói tốt."

Thực ra những lời này của Lý Trung Phát, ít nhiều có chút chém gió. Mì ăn liền nhãn hiệu Thanh Thủy Hà quả thực đã bắt đầu thử nghiệm xuất khẩu ra nước ngoài, nhưng vẫn chưa đạt đến mức độ ai ai cũng khen ngợi.

Tuy nhiên Mã chủ nhiệm nghe xong, giơ ngón tay cái lên nói: "Lão Lý thúc, mì ăn liền kia của các vị quả thực tốt. Năm kia tôi thích ăn mì bò kho đó, năm nay các vị lại ra mì gà hầm nấm hương, hương vị đó đúng là tuyệt cú mèo..."

Lý Trung Phát khiêm tốn nói: "Chúng tôi cũng là vừa học hỏi vừa phát triển. Càng phát triển, càng cảm thấy không thể dừng lại.

Giống như chiếc 130 Kinh Thành mà anh vừa nói, hai mươi năm không thay đổi kiểu dáng, mới năm ngoái hay năm kia mới bắt đầu cải tiến, cũng không biết có theo kịp thời đại không..."

Mã chủ nhiệm gật đầu cười nói: "Quả thực phát triển quá chậm. Năm ngoái nhà nước tiêu tốn ba triệu đô la Mỹ, nhập khẩu công nghệ sản xuất của Isuzu, đưa vào Nhà máy ô tô số 2 Kinh Thành.

Kinh Thành Nhị Khí thiếu vốn, cho nên năm nay đã xin liên doanh. Sau đó Trung Lương chúng tôi và Công ty Seres Cảng Đảo cùng nhau đầu tư góp vốn, cùng Kinh Thành Nhị Khí thành lập công ty xe tải nhẹ, chuẩn bị chế tạo ra những chiếc ô tô tốt hơn.

Lão Lý thúc ngài yên tâm, chúng ta sẽ không vĩnh viễn tụt hậu đâu, chúng ta phải hậu sinh khả úy..."

"Công ty Seres Cảng Đảo?"

Lý Trung Phát nghi hoặc nhìn Lý Dã một cái.

Lý Dã mỉm cười hiểu ý, biểu thị "Ông nội đoán đúng rồi, chính là Bùi Văn Thông... ồ không, là Bùi Văn Thông và cháu cùng nhau đầu tư."

Kinh Thành Nhị Khí trong lịch sử, quả thực là vào tháng 10 năm 1985 đã trình báo cáo đề xuất dự án, chuẩn bị thông qua việc hợp tác với Công ty Đầu tư CITIC, Công ty TNHH Shortridge Hồng Kông thành lập doanh nghiệp liên doanh, huy động vốn, nhằm tăng tốc độ tiếp thu công nghệ sản xuất ô tô Isuzu được nhập khẩu.

Nhưng vì tác dụng của con bướm Lý Dã này, dự án liên doanh này đã xảy ra sự thay đổi nhỏ.

Các doanh nghiệp Đại Lục lúc này đối với việc thu hút vốn đầu tư nước ngoài đều rất nhiệt tình. Bùi Văn Thông sau khi đầu tư vào Nhà máy cơ khí Xương Bắc, đã có một đội ngũ đầu tư chuyên nghiệp tìm kiếm các doanh nghiệp đầu tư phù hợp ở Đại Lục.

Cho nên khi nhà sản xuất xe 130 Kinh Thành mang "hiệu ứng ngôi sao" trên thị trường xe tải nhẹ Đại Lục tìm đến cửa, hai bên ăn nhịp với nhau.

Mà sự gia nhập của Trung Lương, chính là kết quả do Văn Khánh Thịnh thúc đẩy.

Cho nên hiện trạng của dự án này chính là Seres Cảng Đảo thay thế Shortridge Cảng Đảo, Trung Lương thay thế CITIC. Mặc dù tính chất của chủ thể đầu tư không có gì thay đổi, nhưng tỷ lệ nắm giữ cổ phần đã thay đổi, hướng đi của lịch sử cũng thay đổi.

Trong quỹ đạo lịch sử vốn có, Công ty TNHH Ô tô tải nhẹ Kinh Thành - doanh nghiệp liên doanh Trung - Ngoại này, vốn đăng ký là 200 triệu nhân dân tệ, Kinh Thành Nhị Khí nắm giữ 70% cổ phần, Công ty Đầu tư CITIC nắm giữ 5% cổ phần, Công ty Shortridge nắm giữ 25% cổ phần, thời hạn liên doanh là 15 năm.

Bây giờ vì mối quan hệ của Lý Dã, vốn đăng ký đã tăng thêm 40%, Kinh Thành Nhị Khí nắm giữ 51% cổ phần, Trung Lương nắm giữ 25% cổ phần, Seres Cảng Đảo nắm giữ 24% cổ phần, thời hạn liên doanh 20 năm.

Lý Dã ngược lại muốn lấy được quyền khống chế cổ phần, nhưng đáng tiếc thực lực nhà mẹ đẻ của Kinh Thành Nhị Khí cũng không yếu, những chuyện thuộc về nguyên tắc không thể làm trái, nhưng ngoài nguyên tắc ra thì...

Đại lão nhà mẹ đẻ của Kinh Thành Nhị Khí, đang ở ngay trên bàn tiệc hôm nay đấy!

Trong suốt bốn mươi năm sau Cải cách mở cửa, các doanh nghiệp tư nhân Đại Lục huy hoàng nhất có vài ngành nghề, trong đó điện tử và ô tô, chính là hai loại nổi bật nhất. Lý Dã sao có thể không vào thử sức chứ?

Vì sự hạn chế của "Chính sách công nghiệp ô tô" của nhà nước, ngưỡng cửa gia nhập ngành công nghiệp ô tô của Đại Lục, cao hơn nhiều so với ngành điện tử.

Trước sau chưa đầy một năm, Phong Ngữ Bằng Thành của Lý Dã đã sắp đi vào sản xuất rồi, việc liên doanh với Nhà máy 506 cũng đã có manh mối.

Nhưng ngành công nghiệp ô tô, Lý Dã đến bây giờ cũng chỉ mới gặp được một cơ hội gia nhập này.

Mà bất luận là Vương lão bản của BYD Bằng Thành, hay là Vương Cát Lợi của Chiết Giang, vào rất nhiều năm sau đó, đều giống với tình cảnh hiện tại của Lý Dã, không có một tấm giấy phép sản xuất thuộc về riêng mình. Lý Dã đã đi trước bọn họ rồi.

Cũng đừng nói Lý Dã đào góc tường của nhà nước. Kinh Thành Nhị Khí trong lịch sử cuối cùng đã phá sản, một phần tài sản cuối cùng được sáp nhập cho Hyundai Kinh Thành, một phần khác bị các nhà phát triển bất động sản mua lại.

Mà Lý Dã muốn xem thử dưới sự ảnh hưởng của mình, có thể đi ra con đường của riêng mình hay không. Điện tử + ô tô, có phải bằng năng lượng mới không? Tesla của Musk, không thể cứ mãi được người ta săn đón chứ?

"Đúng rồi, bạn học Lý Dã này, tôi nghe nói cậu không chỉ là sinh viên xuất sắc khoa Kinh tế Kinh Đại, mà còn là nhà văn Thất Thốn Đao Phong đúng không?"

Lý Dã đang suy nghĩ về "giấc mơ ô tô" của mình! Mã chủ nhiệm chợt mỉm cười đặt câu hỏi với hắn.

Lý Dã gật đầu cười nói: "Cháu chỉ thích viết truyện thôi, không tính là nhà văn gì đâu ạ."

"Dô, cậu khiêm tốn quá rồi," Mã chủ nhiệm làm ra một biểu cảm khoa trương nói: "Nếu cậu đều không tính là nhà văn, vậy những nhà văn viết vài mẩu tin vặt trên báo, liền để mắt mọc trên đỉnh đầu thì tính là gì chứ?"

Lý Dã: "..."

[Ông anh à, anh bị tên lưu manh văn hóa nào bắt nạt sao? Sao lại có thành kiến lớn với nhà văn như vậy?]

Mã chủ nhiệm cười cười, sau đó nghiêm túc hỏi Lý Dã: "Bạn học Lý Dã, tôi có một vấn đề về kinh tế muốn thỉnh giáo cậu. Chính là tôi có một người bạn... chính là người của Kinh Thành Nhị Khí.

Anh ấy bây giờ rất do dự, rốt cuộc là nên đến công ty xe tải nhẹ liên doanh, hay là ở lại nhà máy cũ. Bởi vì nhà máy mới phải chuyển đến Thuận Nghĩa, ngộ nhỡ nhà máy mới phát triển không tốt..."

Lý Dã nhìn Mã chủ nhiệm đang nghiêm túc thỉnh giáo mình, trong lòng không khỏi lẩm bẩm.

[Người bạn kia của chú, là chính chú chứ gì?]

Sau khi Công ty Ô tô tải nhẹ Kinh Thành được thành lập, Trung Lương chắc chắn sẽ phái người qua đó, có thể sẽ là một Phó tổng giám đốc, nhưng cấp bậc ước chừng không thăng lên được. Suy cho cùng đơn vị cấp trên của Kinh Thành Nhị Khí, mới là một đơn vị cấp Sảnh chính.

Cho nên nếu sau này bên Thuận Nghĩa phát triển không tốt, Trung Lương rút vốn, xám xịt trở về, cả đời này coi như không còn hy vọng gì nữa.

Bên này Lý Dã còn chưa nghĩ ra cách trả lời! Ông nội Lý Trung Phát ở bên kia, đã "tò mò" lên tiếng.

"Thuận Nghĩa? Thuận Nghĩa ở đâu vậy?"

"Ồ, Lão Lý thúc ngài không biết sao? Thuận Nghĩa ở trong núi phía Bắc đấy! Muốn về Kinh Thành đi xe cũng phải mất nửa ngày..."

"Vậy chẳng phải là ra khỏi Kinh Thành rồi sao? Dô, vậy thì phải suy nghĩ cho kỹ, nếu phát triển không tốt..."

"Đúng đúng đúng, không thể đi."

"..."

Mọi người trên bàn tiệc bàn tán xôn xao. Lý Trung Phát nói nước đôi, Lý Duyệt, Dương Ngọc Dân không có tư cách lên tiếng, nhưng Lão Bào thúc lại cảm thấy dù tốt dù xấu cũng phải ở lại Kinh Thành, kiên quyết không đi vào xó xỉnh khai phá lại từ đầu.

Nhưng Lý Dã lại đột ngột nói: "Chú ấy nên đến nhà máy mới, ở lại Nhà máy ô tô số 2 không có tiền đồ đâu."

Mã chủ nhiệm ánh mắt rực lửa nhìn Lý Dã, tiếp tục hỏi: "Vậy công ty xe tải nhẹ ở Thuận Nghĩa, tiền đồ rốt cuộc thế nào? Tôi và người bạn kia đều là người thô lỗ, không hiểu kinh tế, nhìn không thấu tương lai a!"

Lý Dã suy nghĩ một chút nói: "Cái này khó nói lắm. Nếu công ty liên doanh mới có thể đồng tâm hiệp lực, thì tiền đồ vô cùng xán lạn. Nếu ba nhà đùn đẩy lẫn nhau, thì sẽ thành một mớ bòng bong rồi."

"Đồng tâm hiệp lực... Bạn học Lý Dã nói đúng, chúng ta lần đầu gặp mặt đã vô cùng hợp ý, nào, chúng ta phải cạn một ly."

Mã chủ nhiệm uống một ly với Lý Dã, sau đó ngược lại càng nói chuyện càng tâm đầu ý hợp.

Chuyện Thất Thốn Đao Phong có quan hệ với Bùi Văn Thông ở Cảng Đảo, ở Kinh Đại đã không còn là bí mật gì quá lớn nữa.

Mà Công ty Ô tô tải nhẹ Kinh Thành vừa mới liên doanh sau này phát triển thế nào, lại có vấn đề mang tính sống còn với Bùi Văn Thông.

Bởi vì sở dĩ Nhà máy ô tô số 2 Kinh Thành chọn liên doanh, chính là vì thiếu tiền. 51% cổ phần của họ, phần nhiều là vì đất đai, thiết bị, nhân công.

Với cái nết của các doanh nghiệp Đại Lục, thì trong ba bên này, bên đầu tiên bỏ ra tiền tươi thóc thật, nhất định là vốn Cảng Đảo.

Vốn Cảng Đảo nếu không phóng khoáng... vậy liên doanh này còn có tiền đồ không? Đừng có làm được hai ba năm lại toang nhé!

Ngoài ra sau khi giải quyết được vấn đề vốn, người bạn của Mã chủ nhiệm sau này đến công ty xe tải nhẹ, sức lực nên cùng ai đồng tâm hiệp lực... chẳng phải cũng phải nói chuyện cho tử tế sao?

Chương 2: Bị Nuốt Rồi, Đang Chỉnh Sửa

Bình luận (0)

Đăng nhập để viết bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!