STT 769: CHƯƠNG 767 - QUỐC LỘ DƯỚI ĐÁY BIỂN
Thế nhưng, dù suy nghĩ rất lâu, Giang Thần cũng không thể hiểu nổi cái gọi là “phòng khi vạn nhất” này rốt cuộc là chỉ điều gì.
Rốt cuộc là để lại mầm mống cho Đế Chế Thứ Ba, hay là vì một mục đích nào khác?
Hơn nữa, pháo đài này chỉ là một bản thiết kế, Nguyên thủ có thật sự đã cử người đến Nam Cực và xây dựng tòa thành trì tận thế theo chỉ thị của những người di dân hư không hay không vẫn là một ẩn số. Thêm vào đó, nếu xét theo vị trí trên bản vẽ, tòa thành này dường như quanh năm chìm trong bão tuyết. Liệu có thể sinh tồn ở một nơi như vậy hay không cũng là một câu hỏi chưa có lời giải.
Có nên đến Nam Cực xem thử không?
Ý nghĩ này đột ngột nảy ra trong đầu Giang Thần và lan rộng không thể kiểm soát.
Nơi trú ẩn không thể chi phối cục diện chiến tranh, nhiều nhất chỉ là một ngôi mộ cho kẻ thất bại kéo dài hơi tàn. Dù nghĩ thế nào, việc làm này cũng không có ý nghĩa. Tuy nhiên, những người di dân hư không sẽ không vô cớ chèn một thông tin vô dụng vào đoạn tin nhắn này, bọn họ làm vậy chắc chắn có lý do của mình...
Nhưng lý do đó là gì chứ?
...
Ngày hôm sau, sau khi đã chơi thỏa thích ở thành phố Bồng Lai, Giang Thần cùng Aisa và Hạ Thi Vũ trở về đảo Coro.
Vì lý do công việc, Natasha đã đáp máy bay trở về Moscow một ngày trước buổi tiệc từ thiện. Vì vậy, chuyến bay trở về lần này chỉ có ba người bọn họ.
Vừa về đến đảo, việc đầu tiên Hạ Thi Vũ làm là về nhà cất dọn hành lý, việc thứ hai là đến tòa nhà Future. Một tuần không bước chân vào văn phòng, công việc tồn đọng chắc chắn đã chất cao như núi nhỏ. Mặc dù trợ lý có thể giúp nàng xử lý một phần văn kiện, nhưng rất nhiều vấn đề liên quan đến phương hướng kinh doanh của tập đoàn lại nhất định phải do người trụ cột như nàng đưa ra quyết định.
Giang Thần đưa Aisa trở về biệt thự, sau một hồi nghỉ ngơi ngắn ngủi, hắn cũng bắt đầu bận rộn.
Một mặt, hắn đang chuẩn bị cho chuyến đi Nam Cực. Mặt khác, gần đây hắn còn đang lên kế hoạch xây dựng một đường hầm quốc lộ dưới đáy biển, kết nối chín hòn đảo Coro thành một thể thống nhất. Như vậy, việc đi lại của mọi người sẽ không cần phải vừa đi xe vừa đi thuyền nữa, chỉ cần lái xe là có thể đến bất kỳ góc nào của Tân Quốc.
Muốn giàu thì trước phải làm đường, đây là chân lý muôn thuở. Nếu có một đường hầm dưới biển như vậy, có thể hợp nhất chín hòn đảo của quần đảo Coro thành một thể, điều đó sẽ tạo ra một cú hích to lớn cho nền kinh tế của toàn bộ Tân Quốc.
Chưa nói đến những thứ khác, một khi đường hầm này được xây dựng xong, nhu cầu về ô tô ở Tân Quốc chắc chắn sẽ tăng lên một bậc.
Nói thì nói vậy, nhưng việc xây dựng con đường hầm này không phải là chuyện dễ dàng.
Có rất nhiều phương pháp để xây dựng đường hầm dưới biển, trong đó có bốn phương pháp tiêu biểu chính, như phương pháp khoan nổ ở các nơi như Thanh Đảo, Hạ Môn; phương pháp ống chìm ở Hồng Kông; phương pháp máy đào hầm ở eo biển Anh; và phương pháp khiên đào của Nhật Bản.
Tuy nhiên, cả bốn phương pháp này đều có một điểm chung.
Đó chính là đắt! Không phải đắt bình thường!
Lấy Hoa Quốc làm ví dụ, đường hầm cao tốc dưới biển từ Đại Liên đến Yên Đài đang trong giai đoạn lập kế hoạch có tổng chiều dài 123 km, chi phí công trình lên tới 260 tỷ Nhân dân tệ, chi phí trung bình mỗi km vượt quá 2 tỷ! Dù cho có trừ đi chi phí 129 triệu mỗi km của đường sắt cao tốc, việc xây dựng một đường ống như vậy vẫn là một con số kinh khủng!
Và dự toán này cũng chỉ là ước tính sơ bộ!
Nếu muốn kết nối toàn bộ chín hòn đảo của Coro, quãng đường sẽ không chỉ đơn giản là 123 km. Khoảng cách theo đường thẳng giữa đảo An Ca ở cực nam và đảo Coro đã vượt quá 150 km, tương đương với khoảng cách từ Vọng Hải đến Hàng Thị.
Ước tính thận trọng, nếu muốn xây dựng xong tòa đường hầm dưới biển có thể kết nối toàn bộ chín hòn đảo Coro, phần đường cao tốc dưới biển sẽ cần ít nhất 300 km. Nếu giao công trình này cho các nhà thầu xây dựng của Hoa Quốc, toàn bộ dự án sẽ tiêu tốn của Giang Thần ít nhất sáu mươi tỷ đô la.
Sáu mươi tỷ đô la, trời ạ, số tiền này đủ để xây lại hai thành phố Bồng Lai! Cho dù Tập đoàn Future có nhiều tiền, nhưng rõ ràng cũng không thể tiêu tiền kiểu này.
Tuy nhiên, may mà Future Heavy Industries đã đạt được đột phá trong công nghệ vật liệu gốc carbon. Trong hai lĩnh vực vật liệu bán dẫn gốc carbon và vật liệu nano cường độ cao, có thể nói không một cơ quan nghiên cứu khoa học nào trên thế giới là đối thủ của phòng thí nghiệm vật liệu học thuộc Tập đoàn Future.
Trong đó, tấm vật liệu gốc carbon được ứng dụng trên tòa nhà Future chính là bước đột phá để giảm chi phí xây dựng đường hầm dưới biển. Nếu có thể dùng một loại vật liệu cứng hơn cả thép để làm tường ngoài của đường hầm, tiến độ toàn bộ công trình chắc chắn sẽ dễ dàng hơn rất nhiều.
Đầu tháng tư, Future Heavy Industries đã thông qua hình thức đấu thầu công khai, lựa chọn đối tác hợp tác từ hơn một trăm công ty xây dựng trên toàn cầu — Công ty Xây dựng Victoria đăng ký tại Hồng Kông. Công ty này từng thiết kế và thi công hai tuyến quốc lộ dưới biển cho Hồng Kông, có trình độ rất cao trong kỹ thuật thi công bằng phương pháp ống chìm.
Xét thấy phương pháp ống chìm phù hợp hơn để phát huy tính năng của vật liệu gốc carbon, Giang Thần cuối cùng đã chọn công ty này làm đối tác.
Sau khi trúng thầu, Công ty Xây dựng Victoria lập tức cử kỹ sư chuyên về đường hầm dưới biển, Ngô Vĩ Diệp, đến Tân Quốc để tiếp xúc với phía Future Heavy Industries, thảo luận về phương án xây dựng đường hầm dưới biển ứng dụng vật liệu gốc carbon.
Khi máy bay hạ cánh xuống đảo Coro, Giang Thần lập tức mời hắn đến khu công nghệ cao trên đảo An Ca.
Bên trong nhà xưởng rộng lớn, có một đoạn đường ống hình bán trụ rộng khoảng mười hai mét, cao khoảng năm mét. Bốn vách của đường ống hoàn toàn trong suốt, nhưng bề mặt lại không thấy ánh lên vẻ bóng loáng của thủy tinh.
Dẫn Ngô Vĩ Diệp đến bên cạnh đoạn đường ống trong suốt này, Giang Thần nhận lấy cây búa từ tay nhân viên công tác rồi vung mạnh vào nó.
Ầm ——
Chỉ nghe một tiếng vang trầm, âm thanh không ngừng vang vọng bên trong đường ống kín. Ngô Vĩ Diệp nhìn theo vị trí Giang Thần gõ búa, kinh ngạc trợn tròn mắt.
"Đây chính là sản phẩm mẫu của chúng ta." Giang Thần cười, đưa cây búa lại cho nhân viên, phủi tay rồi nhìn về phía Ngô Vĩ Diệp, "Tường ngoài đường hầm làm bằng vật liệu gốc carbon, độ bền gấp mười lần thép niken, độ dẻo dọc vượt trội hơn tất cả các vật liệu kim loại, ngoại trừ vấn đề chịu nhiệt độ cao chưa được giải quyết... Đương nhiên, ở dưới biển chắc cũng không có nhiều cơ hội cháy nổ."
"Trong đường hầm có thể xảy ra tai nạn xe cộ, mà tai nạn xe cộ có thể gây ra hỏa hoạn, cho dù là ở dưới đáy biển." Vừa vuốt ve bức tường ngoài của đường ống gốc carbon này, Ngô Vĩ Diệp vừa lẩm bẩm tự hỏi tự trả lời, "Nhưng chúng ta có thể phủ một lớp chất chống cháy lên vách trong, những vấn đề này đều rất dễ giải quyết..."
Dừng một chút, Ngô Vĩ Diệp thu tay lại, quay đầu nhìn về phía Giang Thần, nghiêm túc hỏi.
"Chi phí của loại vật liệu gốc carbon này khoảng bao nhiêu?"
"Riêng đoạn đường ống này, một mét khoảng bảy trăm đô la."
Một mét bảy trăm đô la, một cây số là bảy mươi vạn đô la, chi phí này quả thực rẻ hơn thép không biết bao nhiêu lần! Nếu có thể tiết kiệm được một khoản lớn như vậy về vật liệu, chi phí thi công toàn bộ công trình chắc chắn cũng sẽ giảm đi mấy lần!
Nghĩ đến đây, ánh mắt Ngô Vĩ Diệp nhìn về phía Giang Thần lập tức trở nên nóng rực.
Loại đường ống gốc carbon này, Công ty Xây dựng Victoria nhất định phải tìm cách có được! Nếu có thể sở hữu loại vật liệu xây dựng cường độ cao, chi phí thấp này, Victoria chắc chắn sẽ có được sức cạnh tranh cực mạnh trên thị trường xây dựng đường hầm dưới biển toàn cầu.
Không nói đến chất lượng công trình, chỉ riêng chi phí thôi cũng đủ để đánh bại vô số đối thủ cạnh tranh.
Công ty Xây dựng Victoria phải thiết lập quan hệ đối tác chiến lược lâu dài với Future Heavy Industries!
Ngô Vĩ Diệp đã âm thầm quyết định, đợi sau khi lịch trình hôm nay kết thúc, trở về khách sạn hắn sẽ gọi điện cho ông chủ, nhất định phải nói rõ lợi hại trong đó. Nếu thương vụ này thành công, đây chính là một công lớn, thăng chức phát tài không còn là giấc mơ!
Ánh mắt nóng rực đó khiến Giang Thần bất giác rùng mình một cái, bất giác kéo dãn khoảng cách với gã này.
Mẹ kiếp, gã này không phải có sở thích kia đấy chứ...