Khi đang chạy đến một ngã tư đèn xanh đèn đỏ.
Tần Mặc nhấn giữ nút DSC OFF ở góc trên bên trái, tắt hệ thống kiểm soát ổn định. Đồng thời, anh chuyển toàn bộ xe sang chế độ thể thao, động cơ và khung gầm cũng được điều chỉnh sang chế độ Sport Plus, hay còn gọi là Sport+.
Tần Mặc chuyển cần số sang số 2. Mặc dù đây là lần đầu anh lái M4, nhưng Lưu Đào từng nói với anh rằng, muốn đạt thành tích tốt hơn khi xuất phát nhanh thì nhất định phải dùng số 2.
Sau khi mọi thứ đã sẵn sàng, anh nhấn đồng thời chân ga và phanh, tiếng động cơ gầm rú như nước sôi sùng sục.
Khi vòng tua máy đạt 2800 vòng trở lên, trên đồng hồ đo sáng lên biểu tượng cờ đua, chữ "kiểm soát khởi động đã kích hoạt" xuất hiện bên phải biểu tượng. Điều này có nghĩa là chế độ xuất phát nhanh đã được kích hoạt.
Vừa lúc đèn xanh sáng lên, Tần Mặc nhanh chóng buông chân phanh, con mãnh thú này lập tức vọt đi. May mà anh xếp ở vị trí đầu tiên, nếu không lần này chắc chắn sẽ đâm vào đuôi xe.
Cảm giác dính lưng lập tức ập đến. Lưu Dương, người vẫn đang trả lời tin nhắn, chiếc điện thoại trên tay anh ta lập tức tuột và đập mạnh vào mặt.
"Má ơi!!" Lưu Dương chửi thề, rõ ràng cảm nhận được bánh sau đã bắt đầu văng ra khi tốc độ xe tăng lên, lập tức hiểu ra Tần Mặc vừa mới làm gì.
Anh ta bám chặt lấy dây an toàn, mặt tái mét vì sợ hãi. Ngay cả anh ta, chủ xe, cũng không dám lái điên cuồng như vậy trong khu vực thành thị.
"Đừng đừng đừng, tôi say xe, má ơi!!" Lưu Dương vội vàng kêu lên, ngay cả điện thoại rơi xuống cũng không thèm để ý.
Tần Mặc suýt bật cười, đến mức nói ra cả lời say xe, xem ra tên này thật sự đã sợ hãi rồi.
Tuy nhiên, dưới sự kiểm soát chính xác của anh, bánh sau của con mãnh thú này tuy vẫn cảm nhận được dấu hiệu trượt, nhưng cuối cùng vẫn bám chặt vào mặt đường một cách vững vàng. Chỉ là, cảm giác này không khỏi quá kích thích.
Sau một lát, Lưu Dương bình tĩnh lại, hoàn toàn bị kỹ thuật lái xe của Tần Mặc làm cho kinh ngạc đến sững sờ. Có thể kiểm soát M4 vững vàng như vậy khi đã bật chế độ Sport Plus và tắt hệ thống ESP, chắc chỉ có tay đua chuyên nghiệp mới làm được thôi?
Lưu Dương dần dần phấn chấn trở lại, sắc mặt dần trở nên hưng phấn. Mặc dù đây là xe của anh ta, nhưng cũng là lần đầu tiên trải nghiệm một con mãnh thú hoang dã như vậy. "Má ơi, anh Tần, anh làm thế nào vậy?"
"Cái này còn giống trò vui của mấy ông già không?" Tần Mặc nghiêm túc lái xe, nhưng vẫn không nhịn được trêu chọc một câu.
"Kỹ năng lái của anh đỉnh quá, thế mà anh cũng kiểm soát lại được?" Lưu Dương kích động nói.
Vừa mới lúc vào cua, anh ta rõ ràng cảm giác được bánh sau lập tức sắp mất kiểm soát, nhưng lại bị Tần Mặc dùng thao tác thần sầu cứu vãn lại. Anh ta dám khẳng định, nếu là anh ta thao tác vừa rồi, chắc chắn sẽ gặp chuyện!
"Cũng được thôi, không phải thao tác gì khó lắm." Tần Mặc cười nói.
Lưu Dương cạn lời. Thế mà còn không khó sao? Màn thể hiện vừa rồi đã vượt xa 99% người chơi xe rồi.
Tần Mặc nhìn vào hệ thống kiểm soát lực kéo (TC). Vì đang ở khu vực thành thị, anh vẫn tiết chế một chút, chỉ điều chỉnh hệ thống TC về cấp 5. Như vậy, hệ thống ổn định điện tử vẫn có thể can thiệp một phần, sẽ không để xe đi vào chế độ hoang dã hoàn toàn.
"Không phải chứ, lại còn nữa!" Lưu Dương hoảng sợ lại phải bám chặt lấy dây an toàn.
"Chỉ là cảm nhận xem hệ thống kiểm soát TC của M4 và AMG GTR PRO khác nhau ở điểm nào thôi." Tần Mặc đáp lại.
Anh giảm tốc độ, cẩn thận cảm nhận sự khác biệt giữa hai chiếc xe. Lúc này Lưu Dương mới không còn căng thẳng nữa, vừa rồi anh ta còn tưởng Tần Mặc muốn đua xe trên đường lớn.
Sau một lát, Tần Mặc điều chỉnh hệ thống kiểm soát lực kéo của M4 về cấp độ ban đầu, bật lại ESP. Đồng thời, anh cũng điều chỉnh động cơ và khung gầm từ Sport Plus thành chế độ Sport, còn lại biến trở về chế độ tiện nghi (Comfort).
Sự thay đổi này giống như một con mãnh thú hung hăng bị khóa chặt bởi mấy sợi xích, lập tức trở nên rất ngoan ngoãn.
"Má ơi, cái này cũng quá kích thích." Lưu Dương ngồi phịch xuống ghế đua sợi carbon, thở phào nhẹ nhõm.
Lần đầu tiên anh ta cảm thấy mình gần cái chết đến thế.
Nhưng hồi tưởng lại cảm giác adrenaline dâng trào vừa rồi, anh ta lại thấy rất sướng.
Má ơi, xe còn có thể lái như thế này sao?
Lưu Dương tựa hồ mở ra cánh cửa thế giới mới, hưng phấn nhìn Tần Mặc: "Anh Tần, kỹ thuật này anh nhất định phải dạy tôi, quá đã!"
"Cái này cần thời gian luyện tập." Tần Mặc đáp lại.
"Anh em mình nổi bật cũng là thiên phú. PCRC tháng này có hoạt động thử xe, đúng lúc ngay tại Trường đua Quốc tế Chiết Giang. Đến lúc đó anh dạy tôi một chút nhé." Lưu Dương tự tin nói, sau đó mong đợi nhìn Tần Mặc.
"Ngày tổ chức hoạt động đã chốt chưa? Ngày bao nhiêu?" Tần Mặc ngớ người, anh còn không biết sự kiện này.
"Anh không xem tin nhắn nhóm à? Ngày 18 tháng này." Lưu Dương kinh ngạc.
"Tôi còn thực sự chưa thấy, tin nhắn nhóm quá nhiều, tôi đã ẩn đi rồi." Tần Mặc đáp lại.
. . . . . Lưu Dương cạn lời.
Sau đó Tần Mặc vẫn đáp ứng lời thỉnh cầu của Lưu Dương. Dù sao, những kỹ xảo lái đó đều khắc sâu trong đầu anh, chuyện nhỏ này đối với anh mà nói hoàn toàn không thành vấn đề.
Sau một màn thao tác của Tần Mặc, thời gian trở về rõ ràng rút ngắn đáng kể so với trước đó.
Tần Mặc dừng xe ở bãi đậu, tắt máy và xuống xe. Lưu Dương vẫn còn chìm đắm trong màn thao tác vừa rồi của Tần Mặc.
"Đúng rồi, anh vừa nói hệ thống TC của M4 và AMG GTR PRO cảm giác không giống nhau à?" Lưu Dương đột nhiên nhớ lại lời Tần Mặc vừa nói, tò mò nhìn Tần Mặc.
"Đúng là không giống nhau lắm, hoặc là nói không chỉ riêng AMG GTR PRO, nó với tất cả hệ thống TC đều không hoàn toàn giống nhau."
"Không phải là để so sánh, hệ thống TC của M4 thoáng hơn một chút, tức là nó cho phép góc trượt ngang lớn hơn."
"Với cùng một cấp độ kiểm soát TC, ví dụ như góc trượt ngang của AMG là 50 độ thì góc của M4 chắc chắn phải lớn hơn 50 độ, có không gian mở rộng hơn, có thể đạt tới 70 thậm chí 80 độ." Tần Mặc hồi tưởng lại cảm giác vừa rồi.
Sau đó anh nói tiếp: "Nhưng tương tự, vì hệ thống TC của nó có góc mở càng lớn, cũng dẫn đến dù là hệ thống TC 9 cấp, AMG khóa góc triệt để hơn. Chỉ cần có chút chuyển hướng tải trọng, gia tốc dọc sẽ bị hạn chế hoàn toàn, giúp anh hoàn toàn kiểm soát quyền điều khiển chiếc xe này. Nhưng M4 thì sẽ có chút dấu hiệu trượt."
Về độ phấn khích khi lái, chiếc M4 này cực đoan hơn, tức là mức độ mất kiểm soát cũng dữ dội hơn một chút.
"Có khoa trương đến thế không?" Lưu Dương hoài nghi.
"Trong ký ức của tôi là vậy, nhưng bây giờ vẫn chưa dám khẳng định hoàn toàn. Dù sao, đã mấy tháng kể từ lần cuối tôi lái chiếc AMG cực kỳ "nóng tính" đó rồi, còn phải thử lại một lần nữa mới biết được." Tần Mặc xoa cằm nói.
"Vậy còn chờ gì nữa, bây giờ còn một chút thời gian trước khi đóng cửa, đi thôi!" Lưu Dương còn phấn khích hơn cả Tần Mặc.
"Chờ tôi hai phút, tôi về lấy chìa khóa xe." Tần Mặc nói.
May mắn là ký túc xá của họ ngay cạnh cổng đông Đại học Thiên Phủ, đường đi chỉ mất hai phút. Tần Mặc nhanh chóng quay lại.
"Lên xe." Tần Mặc gọi.
Lưu Dương mở cửa xe, không chút khách khí ngồi vào ghế phụ. Tần Mặc khởi động xe, hai người lần nữa rời đi Đại học Thiên Phủ.
Ra đường lớn, Tần Mặc điều chỉnh núm xoay trên vô lăng, trực tiếp chuyển sang chế độ Sport+. Đồng thời, anh tắt ESP của xe, và theo cảm giác của mình, điều chỉnh núm xoay TC đến cấp độ tương tự chiếc M4. Thử một vòng thì quả nhiên xác nhận suy nghĩ của anh vừa rồi.
"Vừa rồi TC của M4 là cấp 5, mức độ trượt của bánh sau đại khái tương đương với cấp 2 của AMG, chênh lệch ba cấp." Tần Mặc nói.
"Tôi thử một lần." Lưu Dương hiếu kỳ, sau đó đổi chỗ với Tần Mặc. Đương nhiên, với kỹ thuật của anh ta, chắc chắn không dám trực tiếp sử dụng TC cấp 2 của AMG trong chế độ táo bạo này.
Theo thói quen lái của bản thân và lời Tần Mặc, anh ta điều chỉnh cấp độ TC của AMG xuống cấp 5. Cấp độ này cũng tương đương với cấp 8 TC của M4, vẫn khá an toàn...