Virtus's Reader
Theo Hôm Nay Bắt Đầu Làm Thành Chủ

Chương 1298: CHƯƠNG 1297: HÀNG KHÔNG MẪU HẠM HƠI NƯỚC

Sáng sớm tinh mơ tại xưởng đóng tàu thành Trường An.

Visa đang mải mê nghiên cứu một bản thiết kế. Đây là bản vẽ mà Quốc vương bệ hạ đã giao xuống từ hôm qua.

Lúc này, bên ngoài xưởng đóng tàu, ba chiếc xe hơi nước đã đỗ ngay ngắn trước cổng.

Mira mở cửa xe, cung kính nói: "Bệ hạ, chúng ta đến nơi rồi."

Lưu Phong khẽ gật đầu rồi bước xuống xe.

Giữa tiếng chào trang nghiêm của binh lính gác cổng, hắn dẫn theo các con gái tiến vào bên trong xưởng đóng tàu.

Mira đã sớm cho giải tán những người không phận sự, chỉ giữ lại vài vị thợ đóng tàu chủ chốt.

Visa và mọi người vội vàng tiến lên, đồng thanh hành lễ: "Bệ hạ."

"Miễn lễ. Các ngươi nghiên cứu bản vẽ đến đâu rồi?" Lưu Phong khẽ phất tay, ánh mắt lướt qua những cuộn bản vẽ trên tay họ.

Bản vẽ mà hôm qua hắn giao cho Visa và nhóm của ông chính là thiết kế của hàng không mẫu hạm hơi nước. Hắn cho đóng chiếc hàng không mẫu hạm này là để đối phó với tình hình ở đại lục bên kia, dù sao nơi đó cũng có tới ba đế quốc, không thể không phòng bị. Hơn nữa, con tàu này còn có thể đóng vai trò như một trạm trung chuyển hay một điểm đổ bộ tạm thời. Cả phi thuyền lẫn tàu hơi nước đều có thể cập bến tại đây để tiếp tế, phục vụ cho các chiến dịch viễn chinh.

"Thần vẫn đang trong quá trình nghiên cứu," Visa đáp lời.

Ngay từ lúc nhận được bản vẽ vào hôm qua, ông đã kích động không thôi khi nhìn thấy nội dung bên trong, thầm nghĩ ý tưởng này thật quá sức điên rồ. Nếu có thể chế tạo thành công, đây chắc chắn sẽ là một thành tựu vĩ đại, cả đời này xem như không uổng phí. Dù rằng khi chế tạo con tàu lớn dài trăm mét trước đây ông cũng từng có suy nghĩ tương tự, nhưng cảm giác lần này rõ ràng hoàn toàn khác biệt.

"Ừm, có gì không hiểu cứ hỏi, như vậy sẽ đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu hơn," Lưu Phong gật đầu.

Việc chế tạo chiếc hàng không mẫu hạm này không hề đơn giản, vì vậy không thể lãng phí thời gian. Với điều kiện tiên quyết là phải đảm bảo an toàn và tính khả thi, con tàu phải được hoàn thành trong vòng một năm. Nhờ kinh nghiệm từ việc chế tạo phi thuyền và tàu hỏa hơi nước, thời gian đóng hàng không mẫu hạm có thể được rút ngắn phần nào. Chỉ cần nghiên cứu kỹ lưỡng kết cấu chi tiết và tính hợp lý của nó, họ có thể bắt tay vào việc ngay.

"Vâng, bệ hạ. Thần vừa hay có một vấn đề muốn thỉnh giáo." Visa vội gật đầu, nếu không có câu nói này của Quốc vương, ông thật sự không dám mở lời.

"Ừm, có vấn đề thì cứ nêu ra," Lưu Phong nói.

Visa cung kính hành lễ một lần nữa rồi trải bản vẽ ra, chỉ vào một điểm và nói: "Bệ hạ, thần không hiểu rõ chỗ này lắm."

"Ở đây có thể dùng thép để gia cố một vài trụ chống, khả năng chịu lực sẽ tốt hơn," Lưu Phong giải thích.

Nơi Visa chỉ vào chính là sơ đồ mặt cắt bên trong khoang tàu, vấn đề nan giải là làm thế nào để chống đỡ những tấm thép khổng lồ phía trên.

Chiếc hàng không mẫu hạm này dài đến 200 mét, tất nhiên, con số này đã bao gồm cả phần boong tàu khổng lồ phía trên. Phần boong tàu này là nơi để phi thuyền hạ cánh, với diện tích lớn như vậy, trọng lượng của nó chắc chắn không hề nhẹ. Nếu hệ thống chống đỡ làm không tốt, rất dễ đè sập các khoang tàu bên dưới, và các trụ chống đỡ cũng phải được lựa chọn cẩn thận, dùng gỗ thì chẳng thể trụ được bao lâu.

"Thần hiểu rồi." Visa như bừng tỉnh.

Tối qua ông cứ mãi băn khoăn về vấn đề này. Khoang tàu bên trong cần không gian rộng rãi, nhưng lại phải tính đến việc liệu nó có chống đỡ nổi sức nặng của boong tàu phía trên hay không. Nhìn vào kết cấu khoang tàu, ông không tìm thấy điểm chịu lực nào, rất dễ dẫn đến tình trạng lực phân bố không đều và gây đắm tàu.

"Còn vấn đề nào khác không?" Lưu Phong hỏi.

Visa vội lắc đầu: "Tạm thời không có ạ."

"Được, trong quá trình nghiên cứu, nếu gặp phải vấn đề không giải quyết được thì đến tìm ta ngay," Lưu Phong gật đầu.

"Vâng, bệ hạ." Visa cung kính đáp.

Lưu Phong dẫn theo các con gái rời khỏi xưởng đóng tàu để đi thị sát những nơi khác.

"Này Visa, con tàu khổng lồ dài 200 mét này, bệ hạ định dùng để làm gì vậy?" một nhà nghiên cứu thắc mắc.

"Đúng thế, con tàu này trông rộng ghê, riêng boong tàu đã chứa được không biết bao nhiêu hàng hóa," một người khác cũng tò mò không kém.

"Tôi cũng không rõ. Nhưng được tham gia vào việc nghiên cứu và chế tạo con tàu vĩ đại này đã là một sự mãn nguyện lớn rồi," Visa hào sảng cười đáp.

Ông không dám và cũng sẽ không phỏng đoán ý đồ của Quốc vương bệ hạ, chỉ biết rằng mình cần làm tốt bổn phận là đủ.

Visa nhìn lại bản vẽ, càng nhìn càng thấy kích động, vẻ mặt đầy hăng hái. Ông cười nói: "Chúng ta bắt đầu nghiên cứu ngay thôi!"

"Đúng vậy, kết cấu của chiếc hàng không mẫu hạm hơi nước này hoàn toàn khác với những con tàu chúng ta từng đóng trước đây," một thợ đóng tàu nói.

"Có rất nhiều vấn đề chúng ta cần phải cùng nhau nghiên cứu và thảo luận," Visa lại nói.

Hôm qua ông còn tưởng nó cũng tương tự như con tàu trăm mét kia, không khác biệt nhiều, nhưng càng nghiên cứu sâu lại càng thấy chúng chẳng liên quan gì đến nhau.

Một thợ đóng tàu khác gật đầu đồng tình, nghiêm túc nói: "Có quá nhiều điểm khác biệt. Đây thực sự là một thử thách lớn."

Visa và mấy người cùng đi vào văn phòng trong xưởng, trải rộng bản vẽ lên bàn và bắt đầu cuộc thảo luận chuyên môn.

"Tôi nghĩ thân của chiếc hàng không mẫu hạm này nên làm hoàn toàn bằng gỗ," một thợ đóng tàu đề nghị.

Một người khác nhìn bản vẽ một lúc rồi nêu ý kiến: "Còn boong tàu phía trên thì nên dùng thép, như vậy khả năng chịu tải sẽ tốt hơn."

Visa lập tức lắc đầu, đưa ra quan điểm của mình: "Tôi cho rằng thân tàu cần phải gia cố thêm thép, nếu không con tàu khổng lồ này sẽ không chịu được vật nặng. Boong tàu cũng không thể làm hoàn toàn bằng thép được, như vậy sẽ làm mất cân bằng trọng lượng."

"Tôi cũng nghĩ vậy," một thợ đóng tàu khác phụ họa. "Boong của hàng không mẫu hạm rộng như thế, chắc chắn sẽ phải chứa rất nhiều thứ. Nếu thân tàu chỉ toàn bằng gỗ thì rất dễ bị đắm hoặc vỡ tan."

"Vậy phải làm thế nào?" Cả nhóm thợ đóng tàu đều lúng túng. Dù đã đóng không ít tàu thuyền, nhưng một con tàu hơi nước đồ sộ thế này thì đây là lần đầu tiên họ được thấy.

"Chúng ta có thể bắt đầu thảo luận từ điểm mà bệ hạ vừa chỉ dẫn. Cứ giải quyết vấn đề đó trước đã," Visa trầm ngâm nói.

Các thợ đóng tàu gật đầu, một người lên tiếng: "Vậy các trụ chống đỡ chúng ta có thể dùng loại hợp kim mới để chế tạo..."

Cả nhóm thợ đóng tàu lại vây quanh bản vẽ, sôi nổi thảo luận. Mỗi người một ý kiến, nhưng phần lớn tư duy của họ vẫn bị đóng khung trong kinh nghiệm đóng tàu truyền thống, rất khó để thống nhất lại với nhau.

Visa dù có rất nhiều ý tưởng, nhưng khi đối chiếu với bản vẽ, phần lớn chúng đều bị bác bỏ.

"Đúng là một bài toán khó."

Ông chìm vào trầm tư...

ღ Dòng chữ cũ hoá hoa mới ღ

Bình luận (0)

Đăng nhập để viết bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!