Trời quang mây tạnh, gió nhẹ mơn man.
Trước bãi cát trắng, một con thuyền đơn độc lặng lẽ trôi trên làn sóng xanh, khẽ đung đưa theo nhịp biển, để lại những vệt nước sẫm màu hai bên mạn thuyền.
Tiếng reo hò trên bờ nồng nhiệt và ồn ào, tựa như một bữa tiệc lễ hội lớn đang được tổ chức trên đảo.
【Đỉnh vãi!】
【Đúng là Phương ca của tôi, năm ngày đóng xong một con thuyền.】
【Còn ai làm được thế này không!】
【Diêu Tuấn: Trong vòng một ngày, tôi muốn thấy mô hình tỉ lệ chuẩn xuất hiện trên kệ hàng của câu lạc bộ!】
【Xin lỗi nhé, lần này tôi nhất định phải mua bằng được!】
Mọi người đã tận mắt chứng kiến con thuyền nhỏ trước mặt này, dưới sự rèn giũa của sắt và lửa, từ một cây cọ lớn cao hai mươi mét, từng bước một biến thành hình dáng thuyền bè như hiện tại.
Trong cuộc sống thường ngày, làm sao họ có cơ hội chứng kiến thao tác này, đối với phần lớn du khách trên đảo, đây là một cảm giác mới mẻ chưa từng có.
Không chỉ vậy, cùng với sự xuất hiện của Tất Phương, lượng du khách trên đảo dường như lại tăng thêm vài phần?
Phil, quản lý của khu nghỉ dưỡng thám hiểm, và Horsley, tài xế chuyên chở du khách đi dạo quanh đảo Phục Sinh, có lẽ là những người có tiếng nói nhất về việc này.
Hiện tại đã là giữa tháng Tư, mùa du lịch đông khách nhất đã trôi qua hơn nửa tháng, số lượng khách lưu trú lẽ ra phải ngày càng ít đi mới đúng.
Phil kiểm tra hồ sơ lưu trú hai ngày gần đây, phát hiện tỉ lệ lấp đầy phòng của khu nghỉ dưỡng không những không giảm mà còn tăng lên!
Quan trọng nhất là, những người này đều tăng thêm trong vòng hai ngày qua.
Hỏi tài xế Horsley, phát hiện quả thực là vậy, tháng Tư vốn dĩ là những ngày khối lượng công việc giảm xuống, nhưng ông ta lại không cảm thấy thế, ngược lại mỗi ngày vẫn có một lượng lớn du khách thuê ông chở đi tham quan trên đảo.
Nhìn sang mấy khách sạn xung quanh, mặc dù mức tăng không rõ rệt như khu nghỉ dưỡng thám hiểm, nhưng cũng đã chặn đứng được xu hướng sụt giảm, có vẻ như sắp đón thêm một làn sóng khách mới.
Hành vi bất thường như vậy, nguyên nhân thực sự đằng sau là gì thì Phil hiểu rất rõ, ông càng cảm thấy quyết định của ông chủ thật tuyệt vời.
Hai cái cây ở cửa chuyển đến tốn mất mấy chục nghìn đô, ngoài việc làm mặt tiền đẹp hơn một chút thì chẳng có tác dụng gì, giờ nhìn lại mới thấy tầm nhìn của mình thật ngắn cạn.
Câu nói kia của Hoa Hạ là gì nhỉ, phượng hoàng, ngô đồng, cái gì sẽ tự tìm đến ấy nhỉ.
Thường xuyên tiếp xúc với du khách từ khắp nơi trên thế giới, Phil vốn có hiểu biết nhất định về văn hóa của các quốc gia chủ chốt, ông cảm thấy ông chủ nhà mình thật là anh minh thần võ.
Thật là đắc ý.
Trên bãi biển.
Tất Phương đi chân trần, xắn ống quần, đẩy thuyền độc mộc vào trong nước biển, làn nước mát lạnh ngập đến đùi.
Nước đã sâu hơn một chút, thuyền độc mộc vẫn trôi nổi ổn định trên mặt biển, không nghiêng ngả, không rò rỉ, hoàn toàn giống như một con thuyền bình thường, ngoại trừ việc bị lửa đốt nên hơi đen, không được thẩm mỹ cho lắm.
Sau khi xác nhận đã ổn, Tất Phương chuẩn bị lên thuyền.
Hình dáng của thuyền độc mộc rất đa dạng, thon dài, rộng lớn, hay ngắn mập, hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu và loại cây.
Có những con thuyền đua vì muốn đạt tốc độ cực hạn mà chế tạo thân thuyền như một con thoi dài, đòi hỏi kỹ thuật cực cao mới có thể giữ thăng bằng và tiến về phía trước với tốc độ cao.
Nhưng không phải tất cả thuyền độc mộc đều như vậy, Tất Phương không thể chế tạo con thuyền của mình theo kiểu đó, vì như vậy sẽ là cực hình cho chuyến hành trình vượt biển trong một tháng tới.
Nếu một người có thể liên tục giữ lực cơ bụng trong một tháng để duy trì thăng bằng cho thuyền, thì thuộc tính "con người" của người đó có lẽ cần phải đặt một dấu chấm hỏi.
Thứ Tất Phương cần là một con thuyền bình thường có thể tiến nhanh, lại có thể cung cấp một điểm nghỉ ngơi, ban ngày có thể tiến lên tốc độ cao, ban đêm có thể nằm thẳng lưng ngủ, gặp sóng gió nhỏ cũng không cần lo lắng.
Chính vì thế, Tất Phương mới cần chọn cây cọ đủ lớn, thân thuyền đủ rộng, không dễ bị lật, đồng thời cung cấp đủ độ an toàn và sức nổi.
Mặc dù chưa được mài giũa thêm, nhưng trông nó đã không khác gì một con thuyền nhỏ bình thường.
Dài gần bốn mét, rộng hơn nửa mét, để có thể hành trình tốt trên biển, tránh nước tràn vào và lật thuyền, hai đầu thân thuyền được vểnh cao lên, và để ngăn chặn nứt vỡ, hai đầu thuyền đều là gỗ đặc, không bị khoét rỗng, như vậy có thể ngăn chặn hiệu quả việc đầu thuyền quá mỏng dẫn đến nứt toác.
Chỉ nhìn về tạo hình, thậm chí nó còn hơi giống một con tàu Viking thu nhỏ, vừa thẩm mỹ vừa mang tính thực dụng.
Nếu chế tạo bình thường, một cây cọ hoàn toàn có thể xẻ làm đôi, làm thành hai con thuyền độc mộc, nhưng thuyền làm ra sẽ khá dẹt, không thể đối phó tốt với sóng gió.
Để có được tạo hình như hiện tại, Tất Phương chỉ có thể chế tạo với cái giá đắt đỏ là một cây một thuyền, may mắn thay, thành quả rất đáng mừng.
Ưu điểm của thuyền độc mộc là thân thuyền liền khối, cấu trúc cực kỳ kiên cố.
"Điểm hạ thủy thuận tiện nhất cho thuyền biển có thể chọn ở bến tàu sát mặt nước, trước khi vào thuyền, nhất định phải kiểm tra lại tất cả trang bị một lần."
"Đầu tiên kiểm tra xem áo phao đã mặc đúng cách chưa, nếu sử dụng váy chống nước, có thể cuộn lên trước để tránh khi vào khoang bị ngồi lên váy, đặt mái chèo ở nơi trong tầm tay."
"Luôn nhớ rằng, khi cần dồn trọng lượng cơ thể lên thuyền, nhất định phải dồn vào đường trung tâm của thuyền, nếu không sẽ dễ bị lật."
"Trước tiên phải ấn chặt mép sau của khoang ngồi, vị trí chân cũng phải đặt gần đường trung tâm của khoang. Sau đó nâng cơ thể lên, chú ý trọng lượng phải từ từ dồn vào tay, đưa cơ thể vào khoang. Trình tự ra khỏi khoang thì ngược lại. Nếu sử dụng váy chống nước, khi kết nối thì làm từ sau ra trước, hai bên đồng thời ra tay là thuận tiện nhất."
"Nếu không có bến tàu sát mặt nước, có thể tìm điểm hạ thủy thích hợp khác, tôi đã chọn một bãi cát bằng phẳng, không có sóng lớn, mục đích chính là để dòng nước êm đềm và có độ sâu thích hợp. Tìm một vật có thể tựa vào, ví dụ như tảng đá ven bờ."
Với chất lượng thân thuyền hiện tại, Tất Phương hoàn toàn có thể không cần để ý đến những kỹ thuật này, trực tiếp lên thuyền cũng không vấn đề gì, sức nổi của thân thuyền đủ để chống đỡ một số thao tác không đúng quy chuẩn.
Chỉ là Tất Phương không quên mình vẫn đang livestream.
Từ buổi livestream đầu tiên, Tất Phương luôn ghi nhớ thiết lập nhân vật của mình, chưa bao giờ thay đổi.
Tất Phương dẫm hai chân trong cát biển, giữ con thuyền bên cạnh mình, sau đó đặt mái chèo tạm thời lên mạn thuyền, đầu kia gác lên tảng đá ven bờ, một tay ấn chặt mép sau của thân thuyền, dùng ngón cái móc chặt cán mái chèo, tay kia ấn chặt tảng đá ven bờ và giữ chặt đầu mái chèo đặt trên đá, như vậy là đã có một điểm tựa rất ổn định.
"Chú ý đừng dồn áp lực quá lớn lên mái chèo, nếu không sẽ dễ gãy."
Tiếp đó Tất Phương ngồi hờ lên mép khoang, lúc này chân vẫn đang chịu trọng lượng chính.
Với cảm giác thăng bằng đã được cường hóa như hiện tại, việc giữ tư thế này trong thời gian dài giữa làn nước biển dập dềnh đối với Tất Phương là hoàn toàn không vấn đề gì, thậm chí có thể nói là khá thoải mái.
Tất Phương dùng một chân và bàn tay ấn trên tảng đá ven bờ để chịu lực, từ từ nhấc chân kia lên, đưa vào trong thân thuyền, sau đó đưa toàn bộ cơ thể vào, trước khi ngồi hẳn xuống, anh mượn lực vừa phải từ tảng đá ven bờ để giữ thăng bằng.
"Lần đầu lên thuyền có thể không nắm bắt được thăng bằng, nếu có bạn bè bên cạnh, có thể nhờ họ giữ cố định thân thuyền để thuận tiện vào thuyền."
Sau khi đã vào bên trong, Tất Phương trực tiếp nằm xuống trong thân thuyền.
Chiều rộng thuyền bảy mươi centimet có thể kẹp chặt cơ thể một cách vừa vặn, lại chừa ra một phần không gian để xoay người, không đến mức quá chật chội, trải nghiệm khá tốt.
Thật là thoải mái.