Bãi biển Anakena ở phía bắc đảo Phục Sinh là điểm tham quan quyến rũ nhất trên toàn đảo, ngoài một dãy tượng đá khổng lồ "Moai" uy nghiêm, một bãi cát trắng trải dài bao quanh hình bán nguyệt, vừa dài vừa rộng, rừng cọ trên bờ xanh tươi rậm rạp.
Leo lên điểm cao nhất của hòn đảo, đỉnh núi Terevaka cao 507 mét so với mực nước biển, phóng tầm mắt ra xa, những ngọn núi lửa lớn nhỏ trên đảo và những bức tượng đá xung quanh đều thu vào tầm mắt, Thái Bình Dương bao la hòa làm một với bầu trời xanh.
Xuống núi không xa chính là điểm tham quan tượng đá khổng lồ "Bảy chiến sĩ" nổi tiếng.
Mỗi khi chiều tà, mọi người lại đi bộ đến đây ngắm hoàng hôn, ánh ráng chiều nhuộm đỏ nửa bầu trời, những bức tượng đá khổng lồ được tôn lên bởi những bóng đen vĩnh cửu.
Tháng Tư vào thu, gần về đêm, không khí mang theo chút se lạnh, nhưng điều đó không hề ngăn cản mọi người xem náo nhiệt trên bãi biển Anakena, để tận mắt chứng kiến, thậm chí tham gia vào sự khởi đầu của một cuộc phiêu lưu huyền thoại khác.
"Hai con thuyền không giống nhau!"
"Tôi vẫn thích con thứ nhất hơn."
"Tôi cảm thấy con thứ hai trông ngầu hơn một chút, hơi giống tàu sân bay không có tháp chỉ huy!"
"Tháp chỉ huy là cái gì?"
"Là cái đài quan sát nhô lên trên đường băng máy bay ấy."
"Anh nói thế, hình như đúng là hơi giống thật!"
Trên bãi biển chật kín người xem, chỉ trỏ vào con thuyền độc mộc thứ hai.
Khác với con thuyền độc mộc thứ nhất có hình dáng giống tàu Viking, hai đầu nhọn vểnh cao, toàn thân đối xứng đều đặn, con thuyền độc mộc thứ hai có hình dạng dẹt và dài, chỉ vểnh lên ở đầu thuyền, đuôi thuyền giống như đuôi bút chì.
Trông đúng là giống một chiếc tàu sân bay mất tháp chỉ huy.
Quan trọng nhất là, bên trong thân thuyền không sâu lắm, so với con thứ nhất thì dung tích nhỏ hơn nhiều.
Dưới ánh hoàng hôn, Tất Phương cởi trần, chỉ mặc một chiếc quần đùi rộng, cơ bắp hai cánh tay hơi gồ lên, cả người căng ra thành một đường chéo, từng bước một đẩy con thuyền độc mộc từ bờ vào trong biển.
Trong khi phần lớn du khách đều khoác thêm áo khoác, Tất Phương lại không cảm thấy chút lạnh lẽo nào, toàn thân lấm tấm mồ hôi, dưới sự phản chiếu của ánh hoàng hôn tỏa ra ánh sáng nhạt, gần như là vàng óng ánh, như được bôi dầu bóng, càng lộ rõ vẻ tinh tráng.
Không ít người bên bờ thậm chí còn huýt sáo, đây là một thân hình cường tráng mà chỉ cần nhìn qua một cái là có thể cảm nhận được.
Thân thuyền từng chút một xuống nước, không có bất kỳ sự cố nào, trôi nổi thành công trên mặt biển, thậm chí còn vững hơn con thứ nhất.
Lần này Tất Phương không còn cầu kỳ nhiều như vậy, trực tiếp lên thuyền, dẫm mạnh lên thân thuyền, nước biển theo hai bên mạn thuyền lan tỏa ra từng vòng.
Sau khi xác nhận sức nổi, Tất Phương trực tiếp dồn trọng tâm sang một bên, dùng lực nhấn mạnh xuống, cả con thuyền lập tức nghiêng về phía bên kia, cho đến khi vượt qua đường mực nước, một lượng lớn nước biển tức thì tràn vào khoang thuyền.
Trên bờ vang lên tiếng kêu kinh ngạc.
Nhưng giây tiếp theo, mọi người sững sờ, sau khi nước biển tràn ngập thân thuyền, cả con thuyền độc mộc không hề chìm xuống, ngược lại vẫn trôi nổi trên mặt biển!
"Chuyện gì thế này?"
"Không chìm sao?"
"Bị ngập hết rồi sao lại không chìm?"
Mọi người xì xào bàn tán, có chút không hiểu nổi cảnh tượng trước mắt.
Chỉ có một số ít người hiểu ra, đây chính là một khúc gỗ nổi!
"Hóa ra là vậy! Hàng chi khoang thuyền nông thế, đáy thuyền lại dày như vậy."
"Chuyện là thế nào, giải thích kỹ xem."
"Nói đơn giản là, so với thuyền, thứ này giống một khúc gỗ nổi hơn, nếu đáy thuyền khoét sâu thêm chút nữa thì sẽ không được như vậy, nước vào là chìm nghỉm luôn."
Nhiều người bừng tỉnh đại ngộ.
Chỉ có điều suy đoán của họ cũng không hoàn toàn chính xác.
Tất Phương đứng trên thuyền, giữ thăng bằng, luôn có thể để phần thân trên của mình nổi trên mặt nước, thấy khán giả có chút bối rối, liền giải thích một phen.
"Chìm hay không chủ yếu vẫn phải xem mật độ thân thuyền, phần lớn gỗ dùng để đóng thuyền chất lượng đều rất tốt, mật độ cũng khá cao, như vậy mới giữ được độ cứng nhất định, cho nên hễ nước vào là sẽ chìm xuống đáy, nếu đổi lại là con thuyền độc mộc thứ nhất, kết quả cũng sẽ tương tự."
"Vì mật độ sợi bên ngoài của cây cọ cũng rất cao, nhưng tôi đã nói rồi, bên trong nó thì khác, cấu trúc bên trong rất lỏng lẻo, cho nên dùng đồ sắt cũng có thể dễ dàng bào ra, tôi dùng lửa đốt chỉ là để đẩy nhanh tiến độ, sẵn tiện loại bỏ độ ẩm."
"Sau khi bào một phần lớp vỏ ngoài, để lại lớp bên trong có mật độ đủ nhỏ và số lượng đủ nhiều, sẽ khiến mật độ của cả con thuyền nhỏ hơn nước biển, như vậy cho dù nước vào cũng không dẫn đến bị chìm."
"Nói đây là một con thuyền, chẳng thà nói đây là một thiết bị cứu sinh, là một đoạn gỗ nổi có thể trôi trên biển, chẳng qua tôi đã khoét rỗng một chút thân thuyền, khiến nó trông giống một con thuyền mà thôi."
"Trên biển thường xuyên gặp bão tố, tôi phải luôn chuẩn bị sẵn sàng cho việc thuyền độc mộc bị lật, dù sao thám hiểm không phải là đi nộp mạng vô ích, và cũng chỉ có như vậy, mới có thể trở thành mạn thuyền phụ cho thuyền độc mộc, nếu không hai con thuyền nối lại với nhau sẽ không còn là giá đỡ nữa, cũng không thể đảm bảo độ ổn định cho thuyền độc mộc."
Làm mạn thuyền phụ, phải đảm bảo không dễ dàng bị chìm, nếu không sẽ không đóng được vai trò ổn định, hãy thử tưởng tượng chiếc "tàu sân bay" bị nhấn chìm trong mưa bão, chiếc "Viking" vốn là chủ thể đương nhiên cũng không thể thoát khỏi, thậm chí sẽ vì sự chìm xuống của chiếc "tàu sân bay" mà bị kéo lệch theo.
【Ra là vậy】
【Đỉnh của chóp】
【Quá chi tiết, thực sự quá chi tiết】
Tất Phương dẫm lên con thuyền độc mộc số 2, nước biển ngập đến bắp chân anh, sau đó tiếp tục dùng lực dẫm mạnh, con thuyền độc mộc lại chìm xuống, cho đến khi tới đùi thì bật ngược trở lại.
Lúc này Tất Phương lập tức nhảy lên, lặp lại vài lần, con thuyền độc mộc dưới tác dụng của quán tính vọt lên khỏi mặt nước, nhân cơ hội này, Tất Phương dẫm nghiêng mạn thuyền, hất nước trong thuyền ra ngoài, sức nổi của cả con thuyền tăng mạnh, lại một lần nữa nổi trên mặt nước.
Mọi người bên bờ reo hò, không nhịn được mà vỗ tay tán thưởng.
【Chiêu này ngầu quá!】
【Phương giáo luyện, dạy tôi làm màu với!】
【Quá đỉnh】
【Nói đi cũng phải nói lại, lão Phương đặt tên cho hai con thuyền đi, như vậy cũng dễ phân biệt hơn】
【Góp vốn đặt tên thuyền nào】
"Tên thuyền sao?" Tất Phương suy nghĩ một chút, cảm thấy quả thực nên như vậy, nhưng anh không hề cho đám cư dân mạng cơ hội phát huy tài năng, lập tức quyết định, "Vậy con thứ nhất gọi là Viking đi, con thứ hai gọi là Carrier (Tàu sân bay)!"
【Tiếc cho bụng đầy tài hoa của tôi quá.】
Không để ý đến những yêu cầu vô lý của các thủy hữu, Tất Phương trực tiếp kéo cả chiếc Viking xuống nước, khi hai con thuyền nằm song song với nhau, sau đó anh trải những khúc gỗ mang theo lên giữa hai con thuyền.
Mạn thuyền phụ chính là dùng một khúc gỗ nổi để hỗ trợ thăng bằng, sau đó có giá đỡ ở cả hai bên.
Chiếc Carrier đóng vai trò là khúc gỗ nổi, lúc này Tất Phương cần dùng một giá đỡ để nối hai chiếc lại với nhau.
"Mạn thuyền phụ chính là nguồn cảm hứng cho tàu hai thân (catamaran), tàu ba thân (trimaran) của ngành đóng tàu hiện đại, lợi ích lớn nhất của việc làm này là, trong trường hợp không thể tăng kích thước tàu, sẽ nâng cao tối đa độ ổn định và khả năng chống chọi sóng gió của tàu."
"Thậm chí trên cơ sở mạn thuyền phụ, người Polynesia còn lắp thêm buồm tam giác cho thuyền độc mộc, tốc độ hành trình cứ gọi là vù vù."
"Thuyền trưởng Cook, đúng vậy, chính là vị nhà thám hiểm người Anh thứ hai lên đảo mà tôi đã nói trước đây, khi phát hiện ra người Polynesia đã từng mô tả rằng 'tốc độ và sự linh hoạt của những con thuyền nhỏ của họ vượt xa chúng ta'."
"Đây cũng là mục tiêu trong năm ngày còn lại của tôi, ngoài việc chế tạo một số công cụ, tôi sẽ lắp cho thuyền một cánh buồm, như vậy tốc độ con thuyền nhỏ của tôi sẽ tăng thêm một bậc, nếu không chỉ dựa vào sức mình chèo thuyền, tài nguyên gần điểm Nemo vốn không đủ dồi dào, có lẽ tôi sẽ mệt chết mất."
Người Polynesia để khám phá và chinh phục những hòn đảo mới, đã độ con thuyền độc mộc đến mức mẹ nó cũng không nhận ra nữa.
Từ một con thuyền nhỏ dẹt, tiến hóa thẳng lên mức có thể thực hiện hành trình đường dài.
Trong trường hợp hoàn toàn không liên quan đến kỹ thuật chế tạo phức tạp hơn, họ đã sử dụng kỹ năng để chế tạo ra một con thuyền độc mộc có thể vượt đại dương.
"Hiện nay tại các quốc gia hải đảo trên quần đảo Melanesia, loại thuyền độc mộc có mạn thuyền phụ cổ xưa này vẫn được sử dụng rộng rãi trong dân gian, là phương tiện giao thông chính để ngư dân địa phương ra khơi đánh cá."
"Và cấu trúc như vậy còn có thể mở rộng tải trọng một cách hiệu quả, quần đảo Melanesia ở Thái Bình Dương mà tôi đã nói trước đây, ở đó tồn tại một bộ lạc, họ có một nghi lễ trưởng thành đáng sợ, đó là chỉ sau khi tay không bắt cá mập, thanh niên Melanesia mới được bộ lạc công nhận và nhận được sự tôn trọng."
"Và sau khi bắt được cá mập, họ sẽ buộc chiến lợi phẩm lên giá đỡ và mang về bộ lạc."
Tất Phương rút sợi dây thừng làm từ vỏ cây ra, cố định giá đỡ lại.
Để cố định tốt hơn, anh trực tiếp dùng ba khúc gỗ nguyên khối, dây thừng cũng dùng rất nhiều.
Những sợi dây thừng này đều được làm bằng cách vò những lớp vỏ cây dai chắc loại tốt, đầu tiên là sợi xơ, se thành chỉ nhỏ, sau đó chỉ nhỏ lại xoắn lại, lặp lại nhiều lần, càng nhỏ thì độ chắc chắn càng cao, Tất Phương đã xoắn bốn lần, to bằng ngón tay, chắc chắn đến mức khó tin, trừ khi dùng dao cắt đứt, nếu không ngoại lực rất khó làm đứt.
Sau khi dạy thêm một phương pháp cố định dây thừng, Tất Phương đã buộc xong ba khúc gỗ, cũng nối liền hoàn toàn hai con thuyền độc mộc lại với nhau.
Dẫm lên mép chiếc Viking, so với lúc trước còn bị nghiêng, bây giờ ngay cả biên độ rung lắc cũng rất nhỏ, ổn định đến mức khó tin.
Đợi sau này lắp thêm một cánh buồm tam giác nữa là hoàn toàn thành hình.
Vải buồm thì không cần lo lắng, trước khi đi Tất Phương đã quay được một tấm vải buồm trắng khổng lồ trong thương thành, đủ dùng rồi.
Thứ này cần phải dệt ra, cũng không phải là không làm được, nhưng lại là một công việc cực kỳ tốn thời gian, chuẩn bị trước khi đi là hoàn toàn không kịp, ước chừng cũng là hệ thống vì để giảm bớt độ khó, cho một tia hy vọng sống.
Nếu không được nữa thì có thể tìm trên đảo, có lẽ cũng có thể tìm thấy vải có thể sử dụng, rách một chút cũng không sao, khâu lại là được.
Năm ngày tiếp theo, Tất Phương không hề nhẹ nhàng chút nào, anh cần chế tạo ra đủ công cụ.
Vũ khí đá vỏ chai (obsidian), bình chứa nước ngọt, lưỡi câu, dây câu, đây đều là những thứ cần thiết, còn có đủ thức ăn và nước uống.
Thức ăn cần phải ra khơi tự tay bắt, sau đó hun khô để thuận tiện bảo quản, nếu không trên biển rất dễ bị nấm mốc biến chất.
Xác nhận thuyền được cố định chắc chắn, có thể hành trình bình thường, hiệu suất cũng đầy đủ, Tất Phương kéo nó trở lại bờ, tránh việc khi rời đi vào ban đêm bị sóng biển cuốn trôi.
Trời vẫn chưa tối hẳn, đám người xem xung quanh thấy vậy nhanh chóng giơ máy ảnh lên, chụp lại toàn bộ những gì mình thấy.
Ngày hôm sau, hình ảnh kết hợp giữa chiếc Viking và chiếc Carrier đã xuất hiện trên các trang web lớn, nhiều mạng xã hội đã bàn tán xôn xao về việc này.
【Hai con thuyền? Sắp bắt đầu rồi sao? Mong chờ quá】
【Trông ổn áp bất ngờ đấy chứ, không ngờ Phương Thần còn có thiên phú làm mộc】
【Chư thiên vạn giới, không có gì là Phương Thần không biết làm!】
【Anh ấy biết đẻ con không?】
【Đúng là thánh soi】
【Sẽ không có ai tin đây là thật chứ? Mỗi lần tắt livestream các người có biết anh ta đang làm gì không? Ăn cơm hộp của đoàn phim, còn phải diễn trước mặt các người, miệng đầy dầu mỡ, thật sự có người tin cái này sao?】
【Đúng thế, lần trước thợ quay phim đã bóc phốt rồi, chỉ có đám fan não tàn các người mới tin, lừa kẻ ngốc thôi】
【Antifan, lộ cái chân đen ra rồi nhé?】
【Xông lên nào, đang ở Hoa Hạ, tôi đã chuẩn bị sẵn sàng thức đêm để xem rồi】
【Thời gian này cực kỳ không thân thiện với học sinh sinh viên!】
Tất Phương từ lâu đã có nền tảng hơn trăm triệu người hâm mộ trên khắp thế giới, mỗi một hành động luôn thu hút một lượng lớn khán giả hóng hớt.
Từ khi anh tuyên bố dự án này, tình cảnh như vậy đã được định trước, đây là điều không thể thay đổi.
Mỗi khi buổi livestream kết thúc, trên internet luôn náo nhiệt trong vài ngày, thậm chí không ít tòa soạn báo tin tức đều đăng trạng thái trên mạng.
Các video cắt ghép trên MeTube cũng sẽ khiến lượt xem tăng vọt đến mức khó tin chỉ trong vài ngày ngắn ngủi, ít nhất có thể thống trị bảng xếp hạng trong một tuần, sau đó sức nóng mới giảm bớt.
Đây là số liệu khủng khiếp mà bao nhiêu ngôi sao đều mơ ước không được, không chỉ không cần tự mình bỏ tiền mua hot search, thậm chí còn có không ít phương tiện truyền thông chủ động phát huy.
Lần trước cứu cá voi xám vì được hoàn thành ở giai đoạn đầu và giữa của nhiệm vụ, Tất Phương không có nhiều không gian lên mạng.
Đợi đến sáu mươi ngày sau, sức nóng về chuyện này trên mạng sớm đã biến mất gần hết, thay vào đó là huyền thoại hoàn thành thử thách sinh tồn một trăm ngày.
Sau mỗi lần sức nóng như vậy, đều sẽ thu hút thêm một đợt người hâm mộ mới.
Có người ghen tị, có người ngưỡng mộ, có người kính trọng, có người phỉ báng, có người tâng bốc.
Những cuộc thảo luận do người hâm mộ gây ra không ảnh hưởng đến tâm thái của Tất Phương lúc này.
Thời gian gấp, nhiệm vụ nặng.
Anh còn rất nhiều việc phải làm.
Ngày thứ mười hai.
Cánh buồm đã được lắp ráp xong, tiến hành cố định đơn giản, còn có dây thừng thu thả, đảm bảo chỉ cần bão đến là có thể thu buồm trong thời gian ngắn nhất.
Trên chiếc Viking đã có thêm không ít công cụ, chiếm hết tất cả chỗ trống ngoại trừ chỗ ngủ.
Năm món công cụ mài từ đá vỏ chai tỏa ra ánh hàn quang lạnh lẽo dưới ánh mặt trời, phần cuối được buộc bằng dây thừng, ngoài ra còn có vài cây lao ngắn, mười mấy quả dừa, vài cái lưỡi câu, một đống dây câu, vài bình chứa bằng gỗ, cùng hai thiết bị thu thập nước ngọt.
Thiết bị thu thập nước ngọt có nguyên lý giống với lần trôi dạt trên biển đầu tiên, đều là sử dụng phương pháp chưng cất để lấy nước ngọt trực tiếp từ đại dương, chỉ có điều vì công cụ đầy đủ nên thiết bị trông tinh xảo hơn nhiều, hiệu suất cũng cao hơn.
Ba khúc gỗ cố định chiếc Viking và chiếc Carrier được buộc đầy dây thừng, một là để có thể thay thế bất cứ lúc nào, hai là để tăng ma sát, thuận tiện cho việc đi lại.
Tất Phương lắp thêm ba tấm ván gỗ giữa ba khúc gỗ này, tạo thành một nền tảng đơn giản, mở rộng không gian hoạt động, thuận tiện cho anh thực hiện nhiều thao tác hơn.
Gần đảo Phục Sinh có hải lưu, tài nguyên cá so với gần điểm Nemo không chỉ đơn giản là phong phú, việc Tất Phương phải làm hôm nay chính là ra khơi, cố gắng thu thập đủ thức ăn.
Nếu không một khi tiến vào điểm Nemo, có lẽ sẽ gặp phải tình cảnh trớ trêu là cả tuần không gặp được con cá nào.
Nhiều du khách biết được hoạt động hôm nay của Tất Phương đều dậy sớm, đứng trên đỉnh núi nhìn Tất Phương kéo hai con thuyền độc mộc vào đại dương, sau đó tiến về phía biển khơi.