Diệp Chi Chu hào hứng nói: "Lúc trước tôi còn lo không biết game thủ có tiêu thụ hết nổi số lượng thiết bị mô phỏng lớn như vậy không, ai ngờ Bùi tổng đã tính cả rồi, đây là muốn thâu tóm cả thị trường game thủ lẫn trường dạy lái xe luôn!"
"Game 'Lái Xe An Toàn & Văn Minh' đặc biệt này có thể nói là đã phá vỡ hoàn toàn ranh giới giữa hai thể loại game đua xe và game mô phỏng lái xe, lại thông qua combo thiết bị mô phỏng để kết nối phần mềm và phần cứng, giúp cộng đồng game thủ sử dụng vô lăng mô phỏng được mở rộng đáng kể."
"Nhưng chỉ như vậy rõ ràng là chưa đủ, mấu chốt là phải tạo ra sự liên kết với các ngành công nghiệp khác trong thực tế!"
"Trường dạy lái xe Hằng Viễn đã đặt hàng của chúng ta 1000 bộ thiết bị mô phỏng, các trường dạy lái xe khác trên toàn quốc cũng không biết hóng được tin từ đâu, người thì đặt hàng online, người thì liên hệ trực tiếp với chúng ta, đơn hàng tới tấp."
"Ngay cả một số trường dạy lái xe nhỏ, so với chi phí mua xe, bảo dưỡng xe và sân bãi, thì một bộ thiết bị mô phỏng chẳng đáng là bao. Hơn nữa, nó còn có thể cải thiện hiệu quả ấn tượng của trường trong mắt học viên, khiến trường trông sành điệu và chuyên nghiệp hơn, vì thế doanh số bán thiết bị mô phỏng cực kỳ tốt!"
"Tuy trường Hằng Viễn hiện là chuỗi trường dạy lái xe lớn nhất cả nước, nhưng họ cũng không thể ôm hết toàn bộ năng lực sản xuất của chúng ta, dù sao các trường dạy lái xe trong nước đều có cơ sở ở mỗi thành phố, phân bổ khá rải rác."
"Vì vậy, bên Âu Đồ Công Nghệ sau khi bàn bạc với Lý tổng và Hạ Đắc Thắng đã quyết định sẽ ưu tiên giao hàng cho trường Hằng Viễn, đồng thời đưa ra một vài ưu đãi nhỏ dưới danh nghĩa đối tác chính thức, nhưng cũng sẽ không cấm các trường dạy lái xe khác mua máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh."
"Ngoài ra, các cửa hàng trải nghiệm thể thao giả lập Tinh Điểu cũng đã nhập một lượng lớn máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh. Âu Đồ Công Nghệ cũng trực tiếp cung cấp hàng cho họ, để những game thủ không có tiền hoặc nhà không có chỗ đặt máy cũng có thể trải nghiệm theo kiểu trả tiền theo giờ như chơi net ở các cửa hàng của Tinh Điểu!"
"Cứ loanh quanh mãi với mảnh đất nhỏ của giới game thủ đúng là chẳng có ý nghĩa gì, chỉ khi phá vỡ được vòng lặp, đó mới là thành công thực sự!"
Diệp Chi Chu vô cùng phấn khích, bởi vì anh ta thấy được tương lai doanh số của máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh quả thực là một con đường thênh thang!
Sở dĩ anh ta biết rõ như vậy là vì sắp tới game Thương Dương còn phải tiếp tục cập nhật nội dung cho "Lái Xe An Toàn & Văn Minh", bao gồm các quy tắc thi bằng lái khác nhau của từng tỉnh thành, cũng như một số điều chỉnh dành riêng cho chế độ trường dạy lái xe, tất cả đều sẽ được tinh chỉnh chi tiết trong các bản cập nhật sau này.
Trường dạy lái xe Hằng Viễn là nơi đầu tiên mua máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh với quy mô lớn, đó là nhờ Lý tổng làm cầu nối.
Nhưng dù Từ Hổ có giấu giếm thế nào đi nữa, chuyện này sớm muộn cũng không thể che được. Sau khi các trường dạy lái xe khác biết tin, tự nhiên cũng sẽ cân nhắc có nên nhập máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh hay không.
Thực ra Hằng Viễn không phải là trường duy nhất bố trí thiết bị mô phỏng trong sân tập, các trường khác cũng đối mặt với vấn đề "người đông xe ít" tương tự như Hằng Viễn, nên họ tự nhiên cũng sẽ đưa ra quyết định giống vậy.
Còn những trường chưa trang bị thiết bị mô phỏng thì cũng đứng ngồi không yên.
Bởi vì trước đây, thiết bị mô phỏng của các trường khác đều là hàng lừa bịp, nên những trường không trang bị có thể giải thích với học viên rằng thứ đó chẳng có tác dụng gì mấy.
Nhưng thiết bị mô phỏng do Đằng Đạt sản xuất thì khác, nó thật sự hữu dụng!
Hơn nữa, chất lượng của bộ máy này rất ổn, lại còn gây sốt trên mạng với độ hot cực cao. Lúc này mà còn nói với học viên "thiết bị mô phỏng chẳng có tác dụng gì" thì chẳng khác nào ăn nho không được lại chê nho xanh.
Việc này đã nhanh chóng trở thành một trào lưu, nếu không theo kịp, chẳng phải là tự nói với học viên rằng trường mình đã lỗi thời rồi sao?
Hiện tại số lượng học viên đúng là rất đông, tuyển sinh không xuể, nhưng sự cạnh tranh giữa các trường dạy lái xe cũng ngày càng khốc liệt, ai cũng vắt óc tìm kiếm điểm mạnh của mình so với đối thủ.
Có trường kiếm bộn tiền, thì tự nhiên cũng có trường bị ghẻ lạnh.
Và "chúng tôi có máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh" chính là một chiêu trò và ưu thế rất lớn.
Ít nhất cũng không thể để nó trở thành điểm yếu của mình chứ?
Vì vậy, những trường trước đây chưa từng mua thiết bị mô phỏng cũng bắt đầu rục rịch, cảm thấy không thể tụt hậu so với người khác.
Dù cho mặt bằng hạn chế, chỉ có thể mua ba, năm bộ để làm màu thì sao?
Có còn hơn không!
Chưa kể đến những chuỗi trường lớn như Hằng Viễn. Ngoài sân tập ra, họ còn có các cửa hàng, mà cửa hàng thì lại càng cần những thứ để làm bộ mặt, và việc đặt một bộ máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh chính là công trình làm màu tốt nhất!
Vì thế, một làn sóng ngầm đang cuộn trào, nhanh chóng lan rộng ra các trường dạy lái xe trên toàn quốc.
Những trường ở các thành phố cấp ba, hoặc ở các huyện nhỏ có thể thông tin không nhạy bén bằng, sẽ chậm hơn một chút, nhưng sớm muộn gì họ cũng sẽ nhận ra vấn đề này.
Đây là một thị trường khổng lồ đến mức nào!
Theo số liệu thống kê của các cơ quan liên quan, số lượng cơ sở đào tạo lái xe trong nước từ năm ngoái đã vượt qua 11.000, và rất có khả năng sẽ vượt 16.000 trong vòng năm năm tới. Hơn nữa, đây mới chỉ tính các cơ sở đăng ký chính quy, còn một số trường nhỏ trực thuộc thì nhiều không đếm xuể.
Nhưng dù vậy, ngành đào tạo lái xe vẫn khó lòng đáp ứng hoàn toàn nhu cầu khổng lồ của thị trường hiện nay, vẫn còn rất nhiều trường tồn tại tình trạng xếp hàng chờ học nghiêm trọng.
Vài nghìn, hơn vạn một bộ máy mô phỏng đối với người bình thường thì khá đắt đỏ, vấn đề chiếm diện tích cũng không dễ giải quyết, nhưng đối với một trường dạy lái xe, chuyện này thì có là gì?
Chút tiền này so với chi phí mua xe, tiền xăng và chi phí bảo dưỡng thì thấm vào đâu?
Diện tích của thiết bị mô phỏng so với diện tích sân tập thì đáng là bao?
Dù cho mỗi trường chỉ mua hai, ba bộ để làm màu, thì đó cũng đã là một thị trường lớn đến khó có thể ước tính.
Bùi Khiêm nghe mà ngây cả người.
Thế này cũng được à?
Lại còn có trường dạy lái xe mua thứ này? Mà còn mua với quy mô lớn?
Tính sai rồi!
Trong ký ức, Bùi Khiêm đã từng học bằng lái, nhưng thế giới đó dù sao cũng khác xa thế giới này, nơi hắn học lại là một trường dạy lái xe nhỏ, căn bản không có nhu cầu về thiết bị mô phỏng; còn ở thế giới này, hắn ra ngoài đều có tài xế đưa đón, tự mình học bằng lái làm gì?
Điều này dẫn đến việc hắn hoàn toàn không nghĩ tới tầng này!
Nhưng việc đã đến nước này, coi như ván đã đóng thuyền, không thể thay đổi được nữa!
Sắc mặt Bùi Khiêm có chút tái mét, nhìn từng chiếc xe nâng đang bận rộn di chuyển những chiếc máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh từ trên kệ hàng xuống.
Đây đâu phải xe nâng đang chuyển hàng, rõ ràng là đang di chuyển từng chồng từng chồng tiền giấy!
Vậy vấn đề là, mình lặn lội tới kho hàng một chuyến để làm cái gì?
Bùi Khiêm vốn định xem xét tình hình kho hàng, nếu hàng tồn kho đã chất đầy kho, thì dĩ nhiên có thể thuận lý thành chương yêu cầu Diệp Chi Chu tiếp tục thuê thêm kho, tiếp tục tích trữ hàng.
Nhưng mà vừa xem một cái đã thấy có vấn đề lớn!
Kho hàng không hề đầy, hàng hóa bên trong còn đang được luân chuyển nhanh chóng, thậm chí có dấu hiệu cung không đủ cầu, còn phải yêu cầu nhà máy bên kia tiếp tục tăng năng suất!
Chuyện quái gì thế này, lặn lội tới đây công cốc à.
Diệp Chi Chu lại nói: "Bùi tổng, ngoài chuyện bên trường dạy lái xe ra, bên game cũng vừa hay có việc này muốn xin chỉ thị."
"Hiện tại trong nước có mấy nhà sản xuất chủ động yêu cầu cấp phép dữ liệu xe của họ cho chúng ta mà không thu bất kỳ khoản phí bản quyền nào. Một số nhà sản xuất trước đây hoàn toàn không chịu cấp phép, thái độ dường như cũng đã mềm mỏng hơn, đối với mục 'hiển thị va chạm xe' cũng không còn cứng nhắc như vậy nữa, có lẽ chúng ta thêm chút tiền là có thể giành được."
"Vừa hay chúng ta cũng đang muốn đưa thêm nhiều mẫu xe có bản quyền vào game, đây là xu hướng chung của tất cả các game đua xe và game mô phỏng lái xe, sếp thấy sao ạ..."
Bùi Khiêm ngẩn ra: "Hả? Chủ động cấp phép cho chúng ta?"
Diệp Chi Chu gật đầu: "Đúng vậy, rõ ràng là do ảnh hưởng từ sự kiện xe Passat trước đó."
"Thực ra những dữ liệu va chạm này, bên IIAS đều có cả, nhưng sức ảnh hưởng chung quy vẫn không lớn bằng, ngoài những người đam mê ô tô ra, người bình thường cũng chẳng ai rảnh rỗi chạy lên trang web của IIAS để xem dữ liệu va chạm."
"Những nhà sản xuất tìm đến chúng ta về cơ bản đều đã được thử nghiệm ở IIAS, khá tự tin vào dữ liệu va chạm xe của mình, nên mới tìm đến chúng ta."
"Hai thương hiệu xe điện nội địa hợp tác với chúng ta đã được hưởng lợi, bởi vì lúc game mới ra mắt chỉ có vài mẫu xe để chọn, và trong số đó, những chiếc xe có thành tích va chạm xuất sắc đã tạo ra sự tương phản rõ rệt với mẫu xe Passat."
"Mọi người sau khi thử nghiệm đều hết lời khen ngợi những mẫu xe nội địa có thành tích va chạm xuất sắc, điều này cũng khách quan mang lại độ hot và tăng doanh số cho họ."
"Hơn nữa, cùng với việc máy mô phỏng Lái Xe An Toàn & Văn Minh ngày càng phổ biến ở các trường dạy lái xe lớn, cộng đồng game thủ cũng không ngừng mở rộng, hiệu ứng quảng cáo này rõ ràng là ngày càng rõ rệt."
"Huống chi, trong game lại không giống ngoài đời, ngoài đời xe mấy chục vạn nhiều người không mua nổi, nhưng trong game chỉ cần cày cuốc một chút là có thể mua được, vì vậy xe ở mọi mức giá đều có cơ hội để game thủ lái thử và cảm nhận, đây thực sự là một cơ hội quảng bá thương hiệu rất tốt."
"Đương nhiên, cũng có một số hãng xe không hứng thú với việc này, có thể là vì thành tích va chạm của họ thực sự không đáng tin, cũng có thể là họ không coi trọng game của chúng ta."
"Tuy nhiên, quả thật có rất nhiều hãng xe, đặc biệt là các hãng xe năng lượng mới trong nước, có xu hướng hợp tác khá mạnh mẽ."
"Dù sao thì game 'Lái Xe An Toàn & Văn Minh' cũng có tính đặc thù nhất định so với các game đua xe khác, ở một mức độ nào đó có thể mô phỏng tương đối cảm giác lái và độ an toàn của xe, tương đương với việc cung cấp cho game thủ một buổi lái thử miễn phí. Và sau khi lái thử, một số game thủ có thể sẽ vì thế mà hứng thú với một thương hiệu nào đó, từ đó ảnh hưởng đến doanh số bán hàng ngoài thực tế."
Cái gọi là tính đặc thù mà Diệp Chi Chu nói, là chỉ sự khác biệt về cảm giác lái và độ an toàn của các loại xe khác nhau trong "Lái Xe An Toàn & Văn Minh" hoàn toàn khác với các game khác.
Trong các game khác, người chơi lái những chiếc xe khác nhau, tuy cảm giác lái cũng sẽ có sự khác biệt lớn, nhưng sự khác biệt sẽ không lớn đến vậy.
Ví dụ như đều là siêu xe hàng đầu, đều có thể đạt tốc độ trên 280km/h, có thể sẽ có sự khác biệt nhất định về cảm giác lái và vào cua, hoặc một vài chiếc xe cá biệt có thể vượt qua 300km/h.
Nhưng rất khó để tạo ra ảnh hưởng gì đến thực tế, bởi vì ngoài đời cũng chẳng ai có thể lái nhanh như vậy...