Virtus's Reader
Thua Lỗ Thành Thủ Phủ Từ Trò Chơi

Chương 1463: CHƯƠNG 1459: AEEIS, TAY LÁI THANH LỊCH

Lúc mới bắt đầu, mọi chuyện đều bình thường.

Trên xe quả thật có tùy chọn lái tự động, nhưng phải lái xe đến đoạn đường công cộng rồi mới có thể kích hoạt.

Chương Yến cũng không quá để tâm, cứ lái xe như bình thường đến đoạn đường công cộng, sau đó nhận một cuốc xe công nghệ.

Tiếp đó, trên đường đi đón khách, cô bật chế độ lái tự động, chân phải đặt hờ trên phanh, hai lòng bàn tay ngửa lên, đặt thoải mái trên đầu gối, chỉ cách vô lăng chưa đầy hai centimet, sẵn sàng tiếp quản chiếc xe bất cứ lúc nào.

Dù sao thì nhà sản xuất cũng chỉ nói đây là hệ thống lái tự động cấp L2, món đồ này rốt cuộc có đáng tin hay không, chẳng ai dám đảm bảo.

Tuy đây là game chứ không phải đời thực, có lỡ tông xe thì cũng chỉ tốn tiền ảo để sửa, đâm chết người thì cũng chỉ là đổi một nhân vật nữ khác, nhưng qua quá trình chơi game lâu dài, Chương Yến đã hình thành thói quen lái xe an toàn tuyệt đối.

Ngay cả lúc đua xe cũng cố hết sức tránh va chạm lặt vặt, lẽ nào lái xe trong thành phố lại để xảy ra tai nạn sao? Chắc chắn là không được rồi, không thể để danh tiếng lẫy lừng của mình bị hủy hoại trên chiếc xe này được!

Sau khi lên đường, tình hình khá ổn.

Chiếc xe men theo lộ trình của hệ thống định vị, chạy cực kỳ mượt mà. Gặp đèn đỏ thì dừng, lúc cần rẽ cũng chú ý quan sát xem có người đi bộ không, các thao tác như vượt xe, chuyển làn đều rất linh hoạt, nhạy bén và an toàn.

Không chỉ vậy, khả năng định vị của chiếc xe này cũng thân thiện hơn hẳn những chiếc xe khác trong game.

Giữ lại bảng đồng hồ truyền thống, chiếc K1 được trang bị một màn hình khá lớn, chia làm hai nửa. Nửa bên trái hiển thị tình hình đường sá mà xe quan sát được, bao gồm các phương tiện phía trước, người đi bộ ven đường, tất cả đều được cập nhật theo thời gian thực; nửa bên phải là lộ trình định vị phía trước, được quy hoạch vô cùng rõ ràng.

Mỗi khi xe rẽ, vô lăng cũng tự động xoay theo, Chương Yến chẳng cần làm gì cả, chỉ cần nhìn chằm chằm vào màn hình và quan sát tình hình xung quanh là được.

Trải nghiệm lái xe kiểu này khiến Chương Yến cảm thấy vô cùng kỳ diệu.

Đương nhiên, cũng có thể là do đoạn đường này ít người và xe cộ, tình hình giao thông không quá phức tạp, nên mọi thứ mới diễn ra thuận lợi như vậy.

Cuốc xe đầu tiên nhanh chóng hoàn thành, khách hàng được đưa đến nơi an toàn.

"Cái hệ thống lái tự động này có hơi bị đỉnh nha? Ngoài đời thực chắc vẫn chưa có hệ thống nào đạt đến trình độ này đâu nhỉ? Chạy lâu như vậy mà không cần con người can thiệp lần nào?"

Thực ra Chương Yến đã chuẩn bị sẵn sàng để tiếp quản bất cứ lúc nào, nhưng trải nghiệm lái tự động thực tế của chiếc xe này đã vượt xa sức tưởng tượng của cô.

"Cũng chẳng trách mọi người đều bảo hệ thống lái tự động của xe này hơi bá đạo. Nhưng đây vẫn chưa phải giới hạn của nó, phải tìm một nơi có giao thông phức tạp hơn mới được."

"Ừm... Đến khu vực gần cửa hàng trải nghiệm Đằng Đạt trong game xem sao!"

Trong game có vài địa điểm có lưu lượng người và xe cực lớn, khu vực gần cửa hàng trải nghiệm Đằng Đạt là một trong số đó. Bởi vì ở đây có hai trung tâm thương mại rất lớn, một lối ra tàu điện ngầm, nhà thi đấu GOG và cửa hàng trải nghiệm Đằng Đạt lớn nhất toàn quốc.

Trong game, tuy chỉ là một phiên bản thu nhỏ của thành phố Kinh Châu, nhưng những địa điểm mang tính biểu tượng như thế này chắc chắn đều được tái hiện một cách hoàn hảo.

Lần này Chương Yến không nhận cuốc xe, vì không chắc có thể nhận được đơn nào đi đúng qua đó, nên cô quyết định tự bỏ tiền đi một chuyến, dù sao xe này chạy bằng điện, mà tiền điện trong game thì rẻ bèo.

Rất nhanh, Chương Yến lái chiếc K1, à không, là chiếc K1 tự lái chở theo Chương Yến, đi theo định vị đến gần địa điểm cần đến.

Đường sá ở đây quả thực phức tạp, đặc biệt là khi đi qua mấy ngã tư, người đi bộ thường xuyên băng qua đường một cách tùy tiện, thậm chí còn có một người vừa đi vừa dán mắt vào điện thoại, tiến sát lại chiếc xe đang chạy.

Đương nhiên, anh ta cũng không đến mức lao ra bất thình lình, mà đã kịp thời đi vòng, nhưng chiếc K1 vẫn phát hiện ra anh ta, vừa cảnh báo cho tài xế, vừa nhanh chóng giảm tốc độ để tránh tai nạn bất ngờ.

Tuy người đi bộ này không thực sự chạy ra trước đầu xe, nhưng Chương Yến vẫn được một phen toát mồ hôi lạnh.

"Khả năng xử lý tình huống giao thông phức tạp của chiếc xe này cũng đỉnh thật, thậm chí ở một vài phương diện còn hơn cả tài xế con người? Đúng là quá bá đạo!"

Chương Yến cuối cùng cũng hiểu tại sao dân tình trên kênh chat cứ bàn tán ầm ĩ về độ trâu bò của chiếc xe này.

Bởi vì nó đã hoàn toàn tự mình đi qua một đoạn đường vô cùng phức tạp, trong tình huống người và xe hỗn loạn mà không hề xảy ra bất kỳ sự cố nào. Đi được thì cứ đi, không hề chậm như rùa bò; không đi được thì dừng lại kiên nhẫn chờ đợi; có người đi bộ đột ngột lao ra từ bên cạnh, nó cũng có thể phát hiện kịp thời, giảm tốc độ để tránh nguy hiểm.

Dĩ nhiên, bản thân chiếc xe cũng vang lên vài lần cảnh báo, nhắc nhở tài xế tập trung tinh thần và đề nghị tiếp quản trong các tình huống giao thông phức tạp. Nhưng Chương Yến đã không tiếp quản, và chiếc xe vẫn tiếp tục chạy bình thường.

Khi gặp phải một số tình huống khẩn cấp, ví dụ như có người bất ngờ lao ra từ điểm mù, tốc độ phản ứng của chiếc xe này thậm chí còn vượt qua cả tài xế con người. Dù sao thì con người có điểm mù thị giác, còn chiếc xe thì có camera và radar laser, quan sát rõ ràng hơn nhiều.

Khi người đi bộ ven đường vẫn còn trong điểm mù của Chương Yến, màn hình trên xe đã hiển thị và đánh dấu đỏ cảnh báo, nhắc nhở cô né tránh.

Tất nhiên, hệ thống lái tự động của chiếc xe này cũng chưa đạt đến mức hoàn hảo tuyệt đối, theo Chương Yến thấy thì so với tài xế con người, đặc biệt là các lão tài xế, vẫn còn một vài chênh lệch.

Ví dụ, tốc độ của nó không được tính là nhanh, chắc chắn không vượt quá giới hạn tốc độ, nhưng đôi khi trong những tình huống giao thông không rõ ràng, nó còn giảm tốc độ xuống một chút. Không đến nỗi chậm như rùa, nhưng cũng chậm hơn các lão tài xế một chút. Như vậy, thời gian để đi hết cùng một quãng đường sẽ dài hơn, nhưng ưu điểm là sẽ không phải tăng giảm tốc liên tục.

Trong game thì không cảm nhận được, nhưng ngoài đời thực, điều này rõ ràng sẽ mang lại trải nghiệm ngồi xe tốt hơn, ít bị say xe hơn.

Ngoài ra, nó tuân thủ luật giao thông một cách hơi quá cứng nhắc. Xe rẽ nhường xe đi thẳng, ở ngã tư nhường cho xe đối diện đi trước là chuyện khỏi phải bàn, có nhiều chỗ rõ ràng có thể vượt, nó cũng không vượt, bị người khác vượt cũng không tăng tốc mà ngược lại còn giảm tốc để cho họ qua. Điều này sẽ dẫn đến việc khi đi qua một số đoạn đường tắc nghẽn, thời gian sẽ bị kéo dài hơn.

Nhưng điều này dường như cũng không thể trách nó, bởi vì rất nhiều hành vi "tiết kiệm thời gian" của các lão tài xế vốn dĩ đã là một kiểu lái xe thiếu văn minh.

Không cho người khác vượt, tự mình chen lấn, đúng là có thể giúp bản thân đi nhanh hơn một chút khi kẹt xe, nhưng vấn đề là, một mặt sẽ làm tăng xác suất xảy ra tai nạn, mặt khác lại dẫn đến hiệu ứng kẻ xấu lấn át người tốt, khiến cho giao thông trên đường phố càng thêm hỗn loạn.

Nếu mọi người đều không chen lấn, thì tình hình giao thông đô thị chắc chắn sẽ được cải thiện rất nhiều, nhưng nếu người khác chen lấn mà bạn không chen, hoặc khi người khác chen lấn bạn lại lịch sự nhường đường, thì kết quả cuối cùng có thể là người khác đã vèo vèo chạy lên phía trước, còn bạn thì vẫn kẹt cứng tại chỗ.

Nó cũng giống như xếp hàng, nếu người khác đều chen ngang, bạn cũng rất khó mà kiềm chế được.

Bị người khác vượt mặt, Chương Yến có bực không? Đương nhiên là có.

Phải công nhận là xe trong game được làm rất thông minh, tái hiện đủ mọi loại tình huống đường sá phức tạp, bao gồm cả những tài xế vượt ẩu. Rõ ràng, đây là để tăng độ khó cho người chơi, nâng cao tính chân thực đến mức tối đa.

Vì vậy, khi gặp phải tình huống bị vượt trong game, nhiều người chơi tức lên là nhấn ga vọt lên không cho vượt, thậm chí còn húc cho lật xe, dù sao thì đối phương cũng chịu toàn bộ trách nhiệm.

Ngoài đời thực thì sợ tai nạn, không muốn sửa xe, nhưng trong game thì chẳng cần phải nể nang nhiều như vậy, chuyện này không thể nuông chiều được!

Nhưng Chương Yến đã không làm vậy, bởi vì cô phát hiện ra hệ thống trên xe AEEIS lại còn biết an ủi cô!

"AEEIS quyết định nhường đường, dù sao thì người ta cũng đang vội đi đầu thai mà, đi gấp quá."

"Số lần vượt ẩu của mỗi tài xế đều có hạn, ai dùng hết trước thì đi trước. Nhìn hắn gấp gáp như vậy chắc cũng chẳng còn mấy lượt đâu, AEEIS quyết định nhường một lần."

"Tuy xe rẽ phải nhường xe đi thẳng, và hắn đã không nhường AEEIS, nhưng không sao cả. Rồi sẽ có lúc cú rẽ của hắn biến thành một vụ va chạm ngang hông hoặc va chạm góc nhỏ 25% thôi."

Chương Yến đang bực mình vì bị vượt, bị cướp đường, nghe AEEIS nói vậy xong, cơn tức giận tan biến ngay lập tức, trái lại còn có chút buồn cười!

Cảm giác này khá giống như khi một tài xế đang lái xe, khó tránh khỏi nổi nóng, muốn chửi thề với những tài xế ngớ ngẩn khác, nhưng lúc này nếu người ngồi ghế phụ cà khịa một câu khéo léo, cơn giận của tài xế tự nhiên sẽ nhanh chóng nguôi đi.

AEEIS lại không phải kiểu chửi bới ầm ĩ, mà là một kiểu cà khịa thanh lịch, hiệu quả lại càng tốt hơn.

Hơn nữa, chiếc xe này thực tế đang ở chế độ lái tự động, tạo cho người ta cảm giác AEEIS vừa lái xe vừa tấu hài cà khịa, khiến Chương Yến cảm thấy đặc biệt thú vị.

"Bộ âm thanh của AEEIS này đỉnh vãi! Tôi thấy sau này xe nào cũng nên lắp một cái, có thể chữa khỏi hội chứng nổi điên khi lái xe một cách hiệu quả."

"Ừm, kiểm tra xong rồi, cũng gần đến lúc quay về làm việc tiếp thôi."

"Mình vẫn nên tự lái thì hơn, lâu rồi không lái xe gia đình, phải nhanh chóng rời khỏi khu trung tâm để đi đón khách kiếm tiền."

Chương Yến đạp nhẹ phanh, giành lại quyền kiểm soát chiếc xe, chuẩn bị lái ra khỏi khu vực sầm uất.

Logic của hệ thống là, chỉ cần đạp nhẹ phanh hoặc xoay vô lăng là giành lại quyền kiểm soát, nhưng đạp nhẹ ga thì không tính, phải đạp mạnh ga mới được.

Tuy hệ thống lái tự động của K1 cũng có thể đối phó với tình hình giao thông phức tạp, nhưng dù sao nó cũng quá coi trọng sự an toàn, nên chạy sẽ khá chậm, chạy xe công nghệ ở khu này thì kiếm tiền quá chậm. Vẫn nên đến những nơi có giao thông tốt hơn để nhận đơn, chạy những quãng đường dài hơn, kiếm tiền sẽ nhanh hơn một chút.

Hơn nữa, chế độ lái tự động đã chạy lâu như vậy, Chương Yến vẫn chưa có dịp thử nghiệm kỹ càng xem tính năng của chiếc xe này rốt cuộc ra sao.

Một cú đạp ga, đi nào!

Chương Yến bây giờ đã là một lão tài xế chính hiệu, tuy cô sẽ không mang cái kiểu lái xe trên đường đua vào trong thành phố, nhưng những thao tác thông thường của một lão tài xế, ví dụ như vượt xe, cô vẫn rất thành thạo.

Lúc đầu AEEIS vẫn định vị rất bình thường, nhưng lái được một lúc, Chương Yến đột nhiên phát hiện có gì đó không đúng.

"Đề nghị giữ khoảng cách an toàn. Cô chỉ cần thêm một cú đạp ga nữa là có thể tiễn cả mình và chiếc xe phía trước lên đường luôn đấy."

"Hiện tại, cô chỉ cách một vụ tai nạn húc đuôi xe với 100% lỗi thuộc về mình đúng bằng một cú phanh gấp của xe trước. AEEIS cho rằng cô nên có một cái nhìn thực tế hơn về trình độ của các tài xế loài người, và hạ thấp tiêu chuẩn của mình xuống một chút."

Bình luận (0)

Đăng nhập để viết bình luận.

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!